[ASTUCE] Gagner un max de crédits et d'XP rapidement

[Adp91]

Deux petites touchettes provoquées par l'IA et malgré ça j'ai le pactole .

[umeshyu]

Pas de nouveau "truc" par rapport à ce sujet ?
truc dans le sens un autre circuit ou autre astuce..
je commence à être en overdose du blue moon bay en KLM la ^^
j'ai essayé dans la même section la course sur dragon trail
c'est plus sympa comme circuit mais dur de finir premier (je fais max 2ieme) et ca fais pas gagner plus ...

[Wolf18]

Pour moi c’est toujours la course la plus rentable niveau temps passé en piste pour le gain reçu mais libre à chacun d’en faire d’autres

[Forkas06]

Je ne connaissais pas cette astuce, je vais en profiter un peu merci

[umeshyu]

Bon bah tant pis alors
Je vais continuer avec
C'est vrai que le rapport gain\temps est top

[umeshyu]

Y'a pas d'autres trucs pour l'XP, vous êtes sûr ? ^^
A partir du niveau 40, les tranches d'XP pour passer au niveau supérieur sont énormes la
je vais tout juste arriver au niveau 44 et avoir une tendinite au bras droit à force de tourner en rond

[Wolf18]

Et me revoilà après avoir testé la KTM X-BOX R '12 en N300. Je précise que cette astuce est toujours fonctionnelle en version 1.24 de GT Sport et qu'elle le sera probablement toujours puisque ce n'est ni un glitch ni un cheat...

375 000 crédits, 8250 xp pour 12 minutes de course, soit 1 500 000 crédits et 33 000 xp par heure !



Réglages :

• Ratio puissance : 115%
• Réduction de poids : 91%
• Pneus AV/AR : Course Moyens / Course Super Tendres
• Répartition du freinage : 0
• Hauteur de caisse AV et AR : 140mm
• Fréquence naturelle AV et AR : 2,85
• Barres anti-roulis AV/AR : 8 / 4
• Taux d'amortissement (compression) AV et AR : 55
• Taux d'amortissement (détente) AV et AR : 88
• Angle du carrossage AV/AR : 0,9 / 1,5
• Alignement AV/AR : - 0,10 / + 0,60
• Couple initial : 5
• Sensibilité de l'accélération : 55
• Sensibilité des freins : 30
• Vitesse max. automatique : 290

Bon game !

[Forkas06]

Je n'arrive pas à maitriser cette cochonnerie de "voiture" si on peut l'appeler comme ça, le cul veut tout le temps être devant, même avec le controle de traction à 5, c'est d'un pénible !!!! Meilleur résultat 4°, youpi...

[Wolf18]

Elle est vraiment plus difficile à tenir depuis la mise à jour 1.23 mais avec de l’entrainement ça vient. Si tu veux un conseil supplémentaire, quitte et revient sur la course si tu as une LaFerrari car elle est vraiment très rapide c’est galère.

Et aussi, il faut vraiment essayer de rester sur les trajectoires, plus qu’avant. Elle glissera moins.

[Forkas06]

Oui, c'est ce que j'essaie de faire, elle est vraiment plus hard qu'avant, y a tout à refaire... j'y arriverai ! (ou pas )