Rallycross by Echo GTS
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- Jero
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Rallycross by Echo GTS
[img]https://zupimages.net/up/21/33/cicl.jpg[/img]
Ce post vous présente les détails de ce mini-championnat ou JB Case et moi même sommes inscrits.
Pour ce championnat des poules de 6 pilotes seront constituées - divisons 1, division 2, division 3, etc.
Une pré-qualification (sur 3 tours) a été organisé pour répartir les pilotes inscrits dans les divisions avant le début du championnat.
Une communication suivra pour vous donner plus de détails prochainement.
Par la suite il y aura 3 montées et 3 descentes après chaque manche
Information de course
Date : Les lundi soir de septembre à 21h sur 4 lundis - Chaque lundi vous aurez 3 manches d'environ 6 tours.
Pneu unique : sport D
Usure x10
Conso x11
Les voitures seront réglées à 300 chevaux pour 1300 kg
Interdiction de rentrer aux stands
Paramètres interdits
Les paramètres spécifiques des différents salons (circuit / horaire de piste / etc) vous seront transmis dans des posts dediés prochainement.
Règles de conduite et pénalités :
Le par choc contre par choc et les coups de portières pour dépasser sont autorisés.
Il n'est cependant pas permis de prendre la par choc d'un adversaire pour le sortir volontairement de la piste.
Les pénalités seront paramétrées sur FAIBLE (sauf les pénalités de contact latéral - SANS ) dommages mécaniques légers
Voici les 2 pools
[img]https://zupimages.net/up/21/33/133x.jpg[/img]
Planning
Lundi 6
Lundi 13
Lundi 20
Lundi 27 final
Voici les 3 circuits de la manche 1
Rallycross by EChO
Ce post vous présente les détails de ce mini-championnat ou JB Case et moi même sommes inscrits.
Pour ce championnat des poules de 6 pilotes seront constituées - divisons 1, division 2, division 3, etc.
Une pré-qualification (sur 3 tours) a été organisé pour répartir les pilotes inscrits dans les divisions avant le début du championnat.
Une communication suivra pour vous donner plus de détails prochainement.
Par la suite il y aura 3 montées et 3 descentes après chaque manche
Information de course
Date : Les lundi soir de septembre à 21h sur 4 lundis - Chaque lundi vous aurez 3 manches d'environ 6 tours.
Pneu unique : sport D
Usure x10
Conso x11
Les voitures seront réglées à 300 chevaux pour 1300 kg
Interdiction de rentrer aux stands
Paramètres interdits
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Règles de conduite et pénalités :
Le par choc contre par choc et les coups de portières pour dépasser sont autorisés.
Il n'est cependant pas permis de prendre la par choc d'un adversaire pour le sortir volontairement de la piste.
Les pénalités seront paramétrées sur FAIBLE (sauf les pénalités de contact latéral - SANS ) dommages mécaniques légers
Voici les 2 pools
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- Fastwinder
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Re: Rallycross by Echo GTS
Excellente trouvaille, batailles et touchettes autorisées, va y'avoir du sport... faudra avoir les nerfs solides.


- Jero
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Re: Rallycross by Echo GTS
Pour info Case nous a rejoint JB et moi
Il partira fond de grille en pool B car il n'a pas pu faire les qualifs
Il partira fond de grille en pool B car il n'a pas pu faire les qualifs
Re: Rallycross by Echo GTS
Belle initiative Jero que ce post !
Bon championnat les gars ! Je sens que JB va être comme un poisson dans l’eau !
Et pour les diffuseurs vous avez des infos ?

Bon championnat les gars ! Je sens que JB va être comme un poisson dans l’eau !

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- Jero
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Re: Rallycross by Echo GTS
Les casteurs seront :
M. 22 tours :
https://youtube.com/channel/UC2piojT9EryR_rC5QFY4Rkg
La GhostTV :
https://youtube.com/channel/UCD06mmlDfwFb9Y96UajMwvA
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Re: Rallycross by Echo GTS
1ere manche hier soir
1ere course sur l'ovale
Départ correct en milieu de peleton. Je me fais un peu pousser contre le mur extérieur par un ODS qui me relais se passe mais j'ai perdu le contact avec la tête.
Je piterai à l'avant dernier tour pour ressortir et finir à cette place.
2eme course Red Bull Ring
Départ sur l'arrivée de la course précédente en 3eme place, je suis à l'extérieur sur les 2 premiers virages qui se passent pas trop mal. Je pit tour 1 pour être tranquille. Et je finirais 6eme
3eme course Lago Maggiore la plus memorable
Je pars milieu de peleton, les 2 premiers virages se passent bien et je suis au contact des premiers.
Je vois les autres piter un à un et 6 tours ça passe vite je suis dans les échappements du 1er à la sortie du dernier virage fin du tour 5 quand je le vois rentrer aux stands au dernier moment... Trop pour moi je oe sais qu'il restait encore un tour
Je finirais 1er en passant par la voie des stands
mais avec -10pts au final.
C'était bien sympa à se tirer la bourre et de se frotter et quelle rigolade en party
La suite la semaine prochaine...
1ere course sur l'ovale
Départ correct en milieu de peleton. Je me fais un peu pousser contre le mur extérieur par un ODS qui me relais se passe mais j'ai perdu le contact avec la tête.
Je piterai à l'avant dernier tour pour ressortir et finir à cette place.
2eme course Red Bull Ring
Départ sur l'arrivée de la course précédente en 3eme place, je suis à l'extérieur sur les 2 premiers virages qui se passent pas trop mal. Je pit tour 1 pour être tranquille. Et je finirais 6eme
3eme course Lago Maggiore la plus memorable

Je pars milieu de peleton, les 2 premiers virages se passent bien et je suis au contact des premiers.
Je vois les autres piter un à un et 6 tours ça passe vite je suis dans les échappements du 1er à la sortie du dernier virage fin du tour 5 quand je le vois rentrer aux stands au dernier moment... Trop pour moi je oe sais qu'il restait encore un tour
Je finirais 1er en passant par la voie des stands


C'était bien sympa à se tirer la bourre et de se frotter et quelle rigolade en party
La suite la semaine prochaine...
- JBT1
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Re: Rallycross by Echo GTS
Je suis un peu mitigé sur la soirée, j crois que je m'attendais à mieux, mais l pb viens certainement de GTS.
J'ai néanmoins passé un super moment en party, c'est le plus important.
Pour ce qui est des courses, les départs arrêté donnent un avantage aux Audi TT qui sont 4 roues motrices.
Rien ne sert de faire une belle qualif, dans tous les cas, les TT sont devant au premier virage, voire avec 2s d'avance.
Du coup c'est moins marrant.
Course 1 je me débrouille quand même à me prendre le mur a l'entrée des stands et dans la confusion a changer les pneus
Course 2 sera en solo a 2s du premier qui est en TT et qui a pris cette avance au départ.
Course 3, ça commence à jouer de la portière, mais la transparence des penas viens pertuber la fête. Le mec peut prendre sa traj sans se prendre de coup de portière (que lui avait mis à tour d'avant). Je trouve ça con, ça va permettre de detourner le règlement.
J'ai néanmoins passé un super moment en party, c'est le plus important.
Pour ce qui est des courses, les départs arrêté donnent un avantage aux Audi TT qui sont 4 roues motrices.
Rien ne sert de faire une belle qualif, dans tous les cas, les TT sont devant au premier virage, voire avec 2s d'avance.
Du coup c'est moins marrant.
Course 1 je me débrouille quand même à me prendre le mur a l'entrée des stands et dans la confusion a changer les pneus

Course 2 sera en solo a 2s du premier qui est en TT et qui a pris cette avance au départ.
Course 3, ça commence à jouer de la portière, mais la transparence des penas viens pertuber la fête. Le mec peut prendre sa traj sans se prendre de coup de portière (que lui avait mis à tour d'avant). Je trouve ça con, ça va permettre de detourner le règlement.
- case988
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Re: Rallycross by Echo GTS
N'ayant pas fait de qualifs, je ne suis pas pas dans la même poule que mes camarades
Les trois courses se ressemblent, puisque je termine trois fois deuxième (ou presque), derrière un pilote en TT. Et oui JB, c'est la seule 4 roues motrices. Nous sommes quand même un peu couillons, puisqu'aucun d'entre nous ne l'a choisie. Il faut dire que sur des courses de 6 tours, le départ est important, et nous aurions dû tester les départs, comme il faut s'entrainner aux qualifs, aux usures et aux consos, hein. Mais bon, on ne savait pas, on est qu'une bande de petits jeunes qui découvront GTS
Petit fait de course, un pilote un pilote a fait pareil que Jéro, et fini devant moi, illégalement

Les trois courses se ressemblent, puisque je termine trois fois deuxième (ou presque), derrière un pilote en TT. Et oui JB, c'est la seule 4 roues motrices. Nous sommes quand même un peu couillons, puisqu'aucun d'entre nous ne l'a choisie. Il faut dire que sur des courses de 6 tours, le départ est important, et nous aurions dû tester les départs, comme il faut s'entrainner aux qualifs, aux usures et aux consos, hein. Mais bon, on ne savait pas, on est qu'une bande de petits jeunes qui découvront GTS



Petit fait de course, un pilote un pilote a fait pareil que Jéro, et fini devant moi, illégalement
