Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
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Re: Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
J’ai fait quelques tours hier pour voir l’usure, j’ai fait 6-7 tours après c’est compliqué mais j’ai fait quelques belles glissades donc bon...
Je vois ça ce soir en conditions réelles.
Je vois ça ce soir en conditions réelles.
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Re: Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Tu me rassures dans ce cas Wolf, j'ai le même problème au bout de 6/7 tours sauf que mes glissades chez moi ne sont pas très belles. Quoique faire des 180 dans certains virages c'est plutôt artistique... 

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Re: Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
En drift ça compte non? 

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Re: Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Drift ou même 360, le tout en améliorant le meilleur temps au tour sur le circuit... 

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Re: Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Après moi de base la RS01 bouffe énormément de pneus AR... c’est son gros point faible !
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Re: Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Oui c'est vrai. Tu mets quoi en répartition de freinage ? J'ai tendance à en mettre à l'avant pour compenser l'usure des gommes arrières et avoir une auto un peu moins survireuse.
J'hésite entre -3 jusqu'à -5 ...
J'hésite entre -3 jusqu'à -5 ...
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Re: Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
c'est la fourchette que j'utilise aussi, hier j'ai essayé avec -3 mais je pense passer sur -4 ou -5 effectivement !
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Re: Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
D'accord, merci pour l'échange. C'est intéressant. Pour ma part j'ai réussi à descendre mes chronos en clm avec du -5.
Je vais maintenant tester les conditions de courses afin de voir si les softs peuvent être viables sur plus que 6-7 tours et donc rendre possible une stratégie à 2 arrêts ...
Je vais maintenant tester les conditions de courses afin de voir si les softs peuvent être viables sur plus que 6-7 tours et donc rendre possible une stratégie à 2 arrêts ...
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Re: Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Après quelques essais, au niveau de la strat, je pense partir sur 7T 7T 8M 1D. L'ordre dépendra de la qualif. Pour refaire du RFP, 1D 8M 7T 7T me parait intéressant non?
Re: Exhibition Series 20/21 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
La stratégie c'est pneus moyens et durs obligatoires. Tu es certains de vouloir mettre des pneus tendres? 
