Séries 2019 - Niveau 3 // Nations Cup // FIA GT Championship
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Re: Séries 2019 - Niveau 3 // Nations Cup // FIA GT Championship
Kalou, on est jeudi, et jeudi, c'est pas FIA
(oui je sais ca rime pas
)


- Wolf18
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Re: Séries 2019 - Niveau 3 // Nations Cup // FIA GT Championship
Effectivement, les FIA c'est le mercredi et le samedi ^^
- case988
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Re: Séries 2019 - Niveau 3 // Nations Cup // FIA GT Championship
Je l'ai fait deux fois cette course, deux fois loupée. la première qualif 10 dans un salon de bon niveau
, beaucoup de contact et trois secondes de péna au premier virage. je me retrouve 15eme je crois
Ca ce calme un peu en fin de course, je finis 10 , mais il y avait mieux à faire et RFP en baisse.
La deuxième qualif 3 dans un salon moins relevé que le premier, mais mon premier tour est un cauchemard, je rate deux freinages ,et passe à la 10eme place. Je me bagarre toute la course pour finir 8. Pas terrible cette soirée


La deuxième qualif 3 dans un salon moins relevé que le premier, mais mon premier tour est un cauchemard, je rate deux freinages ,et passe à la 10eme place. Je me bagarre toute la course pour finir 8. Pas terrible cette soirée

- JBT1
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Re: Séries 2019 - Niveau 3 // Nations Cup // FIA GT Championship
y'a des soirs Case
Des fois je me dis qu'il faut pas insister, quand ca veut pas, c'est parfois pire apres !

- case988
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Re: Séries 2019 - Niveau 3 // Nations Cup // FIA GT Championship
Oui, je ne suis pas trés en réussite en ce moment.
J'ai oublié
beau résultat Wolf
J'ai oublié

- Fastwinder
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Re: Séries 2019 - Niveau 3 // Nations Cup // FIA GT Championship
Moi je pense pense que tu as bien fait, que tu dois pas regretter, tu as la chance de pouvoir refaire la course, à une époque tu te prenais une branlée et tu était vert de rage jusqu'à la course suivante plusieurs jour après.
La tu peux refaire...après bein c'est une loterie avec l'avantage d'avoir une certaine assurance/expérience de la piste vue que tu viens de la faire. Ca donne une certaine confiance.
Au final tu finis 8 peut être avec plus de points perdu que de gagner mais au moins tu as tenté.
La tu peux refaire...après bein c'est une loterie avec l'avantage d'avoir une certaine assurance/expérience de la piste vue que tu viens de la faire. Ca donne une certaine confiance.
Au final tu finis 8 peut être avec plus de points perdu que de gagner mais au moins tu as tenté.
- Wolf18
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Re: Séries 2019 - Niveau 3 // Nations Cup // FIA GT Championship
Une nouvelle course sans entrainement, d’après ce que je vois on a le choix entre la ktm et la SF-R (la racing, hein JB ?!). Du coup je préfère assurer avec la Toyota comme j’ai pas tourné.
Je rentre avec la plaque 9 et je me qualifie... 20ème !
Au final je gagne des places avec les sorties, puis c’est à min tour de sortir au dernier droit, je suis le pilote devant moi... je repars 16.
Je reviens sur Nine-Red que j’avais suivi dans le sable. Mais je trouve ses mouv un peu suspects... au dernier droit je ressors plus vite, il colle à gauche pour protéger l’intérieur, je décale mais je le sers pour le gêner. Bah il revient quand même sur l’extérieur du virage, comme si j’étais pas à côté... 3 coups de portière pour arriver à des fins !!! Idiot ! À ce moment là ne prends pas la ligne intérieur... bref là je suis énervé ! Du coup j’ai fait un peu de la merde après avec une autre sortie..
Vous me direz ce que vous en pensez.. ça vous choque vous de bloquer un concurrent comme ça sur la ligne qu’il a choisi ou c’est de bonne guerre ?
Ps: je l’ai croisé sur la constructeur, 2 pilotes l’ont insulté en fin de course... je l’ai signalé sur les deux du coup.
Je rentre avec la plaque 9 et je me qualifie... 20ème !
Au final je gagne des places avec les sorties, puis c’est à min tour de sortir au dernier droit, je suis le pilote devant moi... je repars 16.
Je reviens sur Nine-Red que j’avais suivi dans le sable. Mais je trouve ses mouv un peu suspects... au dernier droit je ressors plus vite, il colle à gauche pour protéger l’intérieur, je décale mais je le sers pour le gêner. Bah il revient quand même sur l’extérieur du virage, comme si j’étais pas à côté... 3 coups de portière pour arriver à des fins !!! Idiot ! À ce moment là ne prends pas la ligne intérieur... bref là je suis énervé ! Du coup j’ai fait un peu de la merde après avec une autre sortie..
Vous me direz ce que vous en pensez.. ça vous choque vous de bloquer un concurrent comme ça sur la ligne qu’il a choisi ou c’est de bonne guerre ?
Ps: je l’ai croisé sur la constructeur, 2 pilotes l’ont insulté en fin de course... je l’ai signalé sur les deux du coup.
- Aydhindril
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Re: Séries 2019 - Niveau 3 // Nations Cup // FIA GT Championship
Course galère on dirait. Pour moi c'est de bonne guerre de bloquer quelqu'un sur sa ligne en ligne droite tant qu'on le met pas dehors.
De mon côté ça aurait pu être un désastre mais je m'en sort plutôt très très bien.
Qualif' 18 à 1,1s du premier, autant dire que c'est ultra serré.
Je me dit que ça va être compliqué de remonter et c'est le cas sur le début de course. Je gagne 1 ou 2 places avec des sorties mais ça fait peu d'erreur devant et on va tous quasi aussi vite. Mais plus la course avance plus je trouve du rythme (ou moins je m'épuise) par rapport aux autres et doucement mais surement je vais grappiller des places jusqu'à remonter 9. C'était inespéré au départ ^^
De mon côté ça aurait pu être un désastre mais je m'en sort plutôt très très bien.
Qualif' 18 à 1,1s du premier, autant dire que c'est ultra serré.
Je me dit que ça va être compliqué de remonter et c'est le cas sur le début de course. Je gagne 1 ou 2 places avec des sorties mais ça fait peu d'erreur devant et on va tous quasi aussi vite. Mais plus la course avance plus je trouve du rythme (ou moins je m'épuise) par rapport aux autres et doucement mais surement je vais grappiller des places jusqu'à remonter 9. C'était inespéré au départ ^^