M3 Cup by TX3
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- rabougris85
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Re: M3 Cup by TX3
course en pool B sur Interlagos:
Qualifs où je fais un bon temps, mais comme les écarts se comptent en millièmes (je crois même qu'il y avait 1 millième qui séparait le 4 du 5), je pars en 7ème position avec un 1.31.0.
Super départ en course où je grignote deux places, je suis 5, à la fin du premier tour, puis 4 quand Phoenix pite pour passer les tendres, puis 3 quand Capam est à la peine avec ses médiums. Je vais faire 3 toute la course, en gardant 2 secondes d'avance sur Quentin et 2 secondes de retard sur le duo de tête. Une bonne course, éprouvante pour la concentration, avec un podium qui me permet de remonter en pool A ! Suis content, mais ça va être tendu...
Qualifs où je fais un bon temps, mais comme les écarts se comptent en millièmes (je crois même qu'il y avait 1 millième qui séparait le 4 du 5), je pars en 7ème position avec un 1.31.0.
Super départ en course où je grignote deux places, je suis 5, à la fin du premier tour, puis 4 quand Phoenix pite pour passer les tendres, puis 3 quand Capam est à la peine avec ses médiums. Je vais faire 3 toute la course, en gardant 2 secondes d'avance sur Quentin et 2 secondes de retard sur le duo de tête. Une bonne course, éprouvante pour la concentration, avec un podium qui me permet de remonter en pool A ! Suis content, mais ça va être tendu...
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- Fastwinder
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Re: M3 Cup by TX3
Joli Rab, tu as bien géré !!
J'ai regardé un peu les temps du salon A hier, ça tournait pas mal en 1mn30 en course.
Bravo à toi.
J'ai regardé un peu les temps du salon A hier, ça tournait pas mal en 1mn30 en course.
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- case988
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Re: M3 Cup by TX3
Salon C, nous sommes 4 GTFR.
Qualif 8, 1.31.700 juste derrière JB. Départ prudent, les premiers virages se passent bien, mais un petit choc par l'arrière dans le premier tour, et je vais faire 8 tours avec l'aéro pété. Je fais 12 tours avec le deuxième train de pneus, pour finir en médiums. Je retrouve alors ma 8ème place, juste devant Tiger, qui ne me lâche pas sur cette fin de course et qui se montre très propre et fair play. Je résiste à ses attaques et conserve cette position.
Qualif 8, 1.31.700 juste derrière JB. Départ prudent, les premiers virages se passent bien, mais un petit choc par l'arrière dans le premier tour, et je vais faire 8 tours avec l'aéro pété. Je fais 12 tours avec le deuxième train de pneus, pour finir en médiums. Je retrouve alors ma 8ème place, juste devant Tiger, qui ne me lâche pas sur cette fin de course et qui se montre très propre et fair play. Je résiste à ses attaques et conserve cette position.
- JBT1
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Re: M3 Cup by TX3
Comme dit par Case, on est 4 GTFR en C.
Je fais une qualif pas trop mauvaise, mais pas la meilleure que j'ai pu faire en 1.31.7 je crois, départ 7.
Départ prudent, jai RGF_Clem au cul qui presse jusqu'a me peter l'aero arriere tour 2 ou 3. L'écart se creuse avec le groupe de devant, je suis 6 ou 7 encore à cet instant. J'ouvre le train pour le 2eme groupe dans lequel se trouve Case entre autres.
Je piterais 1 tour apres Case, au 9 car je me retrouve au milieu d'un groupe de furieux qui me font perdre du temps. Je ressort libre, je peux enfin rouler à ma main et enchaine de bon tours. Je remonte sur CCC_Logan qui zig zag comme un cochon quand on veut le doubler... Il dira avoir eu n pb avec son pédalier et avoir repris la manette. Je veux bien croire au pb car il a perdu beaucoup de temps quand j'ai repris contact, mais ca empeche pas les zigzag
Je piterais pour mon dernier relais en Medium tour 20 ou 21 et finirais à la 6eme place.
Pas mécontent
Je fais une qualif pas trop mauvaise, mais pas la meilleure que j'ai pu faire en 1.31.7 je crois, départ 7.
Départ prudent, jai RGF_Clem au cul qui presse jusqu'a me peter l'aero arriere tour 2 ou 3. L'écart se creuse avec le groupe de devant, je suis 6 ou 7 encore à cet instant. J'ouvre le train pour le 2eme groupe dans lequel se trouve Case entre autres.
Je piterais 1 tour apres Case, au 9 car je me retrouve au milieu d'un groupe de furieux qui me font perdre du temps. Je ressort libre, je peux enfin rouler à ma main et enchaine de bon tours. Je remonte sur CCC_Logan qui zig zag comme un cochon quand on veut le doubler... Il dira avoir eu n pb avec son pédalier et avoir repris la manette. Je veux bien croire au pb car il a perdu beaucoup de temps quand j'ai repris contact, mais ca empeche pas les zigzag

Je piterais pour mon dernier relais en Medium tour 20 ou 21 et finirais à la 6eme place.
Pas mécontent
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Re: M3 Cup by TX3
en A avec les extra terrestres qui roulent 1s plus vite, consomme moins et use moins les gommes..
bref, qualif dernier 12 (2 absents non remplacés)..
je fais un bon départ et me retrouve 8 puis 7 mais je suis plus lent => je finirai 11 (il me semble qu'un mec du top 3 en a pris une déco :-/)..
donc si ils sont logiques avec eux même : je me retrouve en B : il y aura donc 3 descentes (9/10/11) + 2 absences + 1 déco => 6 montées de B ?!
bref, qualif dernier 12 (2 absents non remplacés)..
je fais un bon départ et me retrouve 8 puis 7 mais je suis plus lent => je finirai 11 (il me semble qu'un mec du top 3 en a pris une déco :-/)..
donc si ils sont logiques avec eux même : je me retrouve en B : il y aura donc 3 descentes (9/10/11) + 2 absences + 1 déco => 6 montées de B ?!
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Re: M3 Cup by TX3
=> du coup ca devrait suivre sur toutes les autres poules 
je sens que ca va faire quelques commentaires sur leur prochain post de groupe FB

je sens que ca va faire quelques commentaires sur leur prochain post de groupe FB

- case988
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Re: M3 Cup by TX3
Je me lance. Cours redoutée, encore sous la pluie, mais le training de la veille avec Rab et Jul me laisse de l'espoir au niveau du chrono avec quelques tours en 2.09.8 , il faut juste éviter les murs et les autres pilotes.
Qualif 3 en 2.10.003. Quent911, 4ème, prend un bon envol, se retrouve à l'intérieur et me donne un premier coup de portière. Je passe 4 derrière RGF Wheeling, avec lequel nous allons passer 13 tours à alterner nos places en bout de ligne droite sans jamais se toucher, jusqu'à se qu'il rentre au stands. Je suis 2, le premier TomLpmann ayant pité au tour 10. Il est rapide, me passe, je profite de son aspi , nous revenons sur Quent.Tom reprend sa première place et Quent la deuxième. Je passe les intermédiares un tour après lui et me retrouve à nouveau à coté de lui dans la dernière épingle. Et un nouveau coup de portière qui m'envoi à l'extérieur, mais fait rare
, il me laisse reprendre ma deuxième place . Je boucle ce dernier tour pied au plancher pour ne pas lui donner l'aspi avant la ligne d'arrivée et je fini P2.
Course satisfaisante, sans dégats pour une fois, ce qui n'a pas été le cas pour mes camarades, et assez fair play pour les quatre premiers.
Qualif 3 en 2.10.003. Quent911, 4ème, prend un bon envol, se retrouve à l'intérieur et me donne un premier coup de portière. Je passe 4 derrière RGF Wheeling, avec lequel nous allons passer 13 tours à alterner nos places en bout de ligne droite sans jamais se toucher, jusqu'à se qu'il rentre au stands. Je suis 2, le premier TomLpmann ayant pité au tour 10. Il est rapide, me passe, je profite de son aspi , nous revenons sur Quent.Tom reprend sa première place et Quent la deuxième. Je passe les intermédiares un tour après lui et me retrouve à nouveau à coté de lui dans la dernière épingle. Et un nouveau coup de portière qui m'envoi à l'extérieur, mais fait rare


Course satisfaisante, sans dégats pour une fois, ce qui n'a pas été le cas pour mes camarades, et assez fair play pour les quatre premiers.