Chill's Races // Courses de Chill

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Nouveau pack de vids ce soir :
Y en a de toute les couleurs

Le Worst : Du n'importe quoi : le master s'est barré...je sait pas qui a eu le titre a la place... mais il a eu la brillante idée de foutre la trainée sur strong et nitro -_-" :



Le pingouin hollandais... il cherche trop les noise : fait le chaud... le kéké, les autres driver il s en cogne éperdument
Du coup poussette involontaires et péna...mais il la bien cherché aussi -_-"

Ca c'est pour le coup de gueule.

A part ca, ya eu un paquet de course clean et fun avec Gr4 et Gr3 :








Ya eu aussi un duel sur Kyoto avec un anglais ... c'était assez musclé :




Celui la, c'est la course juste avant le "Worst"... avec les mêmes gars. Mais ca restait a peu près "clean" (je croit que le hollandais a du péter un cable à partir de la) :





Et la dernière... the "Best", la cerise sur le gateau. J'ai du baigné dans la Lumière parce que avoir un bol pareil sur ce circuit... où je me rétame souvent sur l enchainement de chicane a la descente...




Enjoy ~

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Session training FIA hier avec certains d entre vous

Pris au dépourvu avec les Gr B sur Red Bull Ring..donc réglage de porc parce que pas touché a une Gr B... pensait que c etait pour les rallye et j en fait pas ^^" :



Puis 2 course sympa sur Ste Croix ... meme si on ma fait voir des vertes et des pas mures sur la 2eme (enfin me suis rétamé tout seul comme un con aussi des fois) ^^" :





Enjoy ~

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2 course ce soir avant la semaine de taff qui m attend...

La mauvaise :
Ca commence bien ...mais ca a failli partir en couille a cause d un british de mes 2 (NEBREPINS) qui m a tres clairement ciblé pendant toute la dernière moitié -_-" ... voyez par vous même
Meme que j ai été déconcentré un moment (la ou je me suis "rétamer" dans le sable)

Pour info... j ai aussi filmé le début de la course suivante... il fait pareil avec les autres... a croire qu on est des coussins de piste



La der de la soirée ... me suis fait peur au depart mais ca allait mieux apres ... Je pense que me suis pas trop mal démerdé :

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Vid de la bourre d hier soir sur le lobby/salon de wolf

Rare... 3ème sur le podium avec 2 dieux de la piste (wolf et peewax...JBT1 je sait pas...pas trop fait la bourre avec lui mais à en voir la vid il est pas mauvais)
les bras m en sont tombé ...bon wolf je m inquiète plus... je le voit qu au départ et après il se fait oublier
Par contre me suis demandé pourquoi peewax ma pas tracé comme il le fait d habitude o:?

Dommage que Mig a planté dès le 1er virage... pas trop fait la bourre avec lui (du moins m en rappelle pas)

Sinon j en sort satisfait de cette bourre...une des cleans digne du nom des GTFR
Mis a part les 2 x ou je suis allé tondre l herbe, beaux combats très clean aussi pour la 3ème place avec arcxray06 et badouille

7 tours en RSS/CrST et arriver à mater la NSX... meme si ce n est qu une Gr4 ca reste un exploit venant de moi ...bon les 2 derniers tours on voit bien qu ils etait dead mes pneus... surtout le dernier... quasi digne d'un Initial D ^^"

la vid :

[youtube]https://youtu.be/iM_NQs92DMg[/youtube]

Enjoy ~

PS : pour le replay je pense que c est plus simple de share depuis GTS comme on fait pour le CLM non ? Vous en pensez quoi ?
Si oui ya un format de nom a donner ?

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Vid d 1 Bourre avec les GTFR pour un vieux training FIA Manuf de Tokyo South ... histoire de pas delaisser le topic

90% du temps tranquille ... qque adversaire a la sortie de pit pour se reveiller un peu
Clean comme tout salon GTFR qui se respecte




Si javait chaussé les RH j aurait pu faire en 1 pit : RH -> RM ^^" mais bon ... finale lancee j ai pas pu tester jusqu au bout les RM donc c etait la roulette ^^"

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3 rounds sur Suzuka en config HC

En résumé :

Round I :
Cette course ma fait clairement passer pour 1 boulet ...

Trop dégouté ... quand je veut la jouer fair play et que la NSX va tondre le gazon 2x des le 1er tour... un au 1er virage passé et l autre à l autre bout de la piste. Ca continue encore plus loin.
Le pire c est quand la NSX part en couille comme ca a 50m du finish ... le dernier tour ... meme la PS4 m a pas blairé. J étais fou...




Round II :
C etait le lendemain du Round I. Le "meilleur" des 3 ... j ai bien kiffé celui la




Round III :
Un peu délicat ...parce que jlai enchainé avec le Round II...jai fait l endurance avec un corps a moitié "paralysé" par l effort issu du round précédent + celui la ^^"





Dans tout les cas je devrait postuler pour pilote de voiture balai supplémentaire
Mais sinon vous etes trop chaud les mecs... 1:58 ...mais vous faite comment ? Mon best lap n est qu a 2:02

[Forkas06]

C'est des extra terrestres, je te le dis....

[W_I_N_S]

Round II, je n'ai pas capté, a la fin du 4eme tour il reste d'après la jauge une autonomie de 0,7 tour, et tu réussis quand même à finir le 5eme sans tomber en panne sèche ?

[JBT1]

Wins, j'ai pas vu la video, mais oui tu peux rouler meme si ta geauge te dis que t'as pas assez. Le truc, c'est de passer les rapport tres tot, ne pas les tirrer
Evidement, la perf en prends un coup, mais sur certains circuits, un arret retardé voire pas d'arret et tu gagnes beaucoup de temps au final...

[Chill]

WINS =>

Yes j ai voulu tenter le diable en essayant de faire le 5eme tour @ moins d 1 tour de reservoir restant... je sait plus si on le voit sur la vid mais me suis mis en Map 6 et même en ruptant ca passait crème

L indicateur de tour restant est comme la conso quand tu conduit IRL/dans la vraie vie... c est vrai uniquement sur un Epsilon de temps infinitésimal/très court
Pour qu'il soit toujours vrai sur de longue période ...il faut garder le même style de conduite sur la durée... et dans ce cas ca devient une intégrale des epsilon...donc une moyenne

=> En clair : 0.7 tour restant au début du 5eme tour = vrai si j étais resté Map 1 a rupter tout les rapport sur tout le tour...la j aurait été foutu

En switchant en Map 6 (équivalent a une reduction drastique de puissance) la Vmax est bcp plus bas et du coup l accel suis (Puissance = Couple x RPM moteur) ... couple "représentant" grosso modo l accel
=> La conso chute naturellement...donc les 0.7 tour baisse bcp plus lentement.. ce qui fait virtuellement un chouille plus d 1 tour dans mon cas

J espere avoir été suffisamment clair ^^"