Forum Gran Turismo

Bonsoir
Depuis des années j'ai utilisé tranquilou un t150 pro des familles. Mais bon voilà, l'opportunité d'avoir le t300rs gr est apparue... Vendredi soir.
Test et Waow, gros changement, le moteur se fait sentir pour tourner le volant et le retour de force bien plus présent.
Aujourd'hui, nouvelle opportunité et hop, le volant F1 Ferrari (le vieux avec les boutons fake) dans la poche.
Mais je ne sais pas ce qui se passe alors. La prise en main est top, mais je n'ai plus à forcer pour tourner et les vibrations sont bofs. Ai-je trop serré la vis en changeant le volant ? Est-ce normal, peut être parce que ce volant est plus lourd que la roue classique ?
Merci pour votre aide.
Ah oui le moteur s'est mis à ventiler alors qu'il ne le faisait pas hier. Donc il force. Merci pour votre aide.
À pluche
Fabrice

J ai eu la meme config et n ai pas trop aime ce volant..un peu lourd et grand mais au niveau forces, vibration c est la base qui fait donc ca ne devrait rien changer…

Sur le T300 il y a une manipulation a faire pour qu'il ventile en permanence. Ca permet de le préserver vu qu'il est sensible à la chauffe.
Si tu remet l'ancienne roue il fonctionne convenablement ? La vis ça ne sert à rien de forcer dessus c'est juste pour éviter que le quick release se dévisse.
Si c'est de l'occasion il faut faire gaffe à ce que le volant n'ai pas eu de souci.