Forum Gran Turismo

Salut les pilotes, j'aimerai avoir votre avis sur un cas que j'ai rencontré en course avec le pilote cahouete.
Voici la vidéo à voir avant de répondre au sondage. Vous pouvez à la suite argumenter votre avis:

https://youtu.be/Y8sV3egexzE

Je suis dans la voiture noir et rouge et Cahouete est dans la grise et rouge qui double

Qu'auraient du faire Destructor et/ou cahouete pour éviter l'accident ?
A. Destructor en voyant cahouete le doubler à l'approche de la chicane aurait du ralentir plus tôt (200m au lieu des 125m habituels) afin de laisser Cahouete prendre la meilleure trajectoire pour la chicane. (Priorité à celui devant)
B. Cahouete aurait du rester sur sa trajectoire (à droite de Destructor et prendre la chicane à la corde au lieu de l'exterieur) afin de permettre à Destructor de rester sur la sienne pour défendre sa place. (Priorité à la trajectoire de chacun)
C. choix a et b: les deux auraient dû adapter leur pilotage (pas de priorité)

Voici le mien, j'aimerai avoir l'avis de la communauté pour que cet exemple serve à tous sur ce qu'il aurait fallu faire pour éviter le choc et la sortie de cahouete.

De mon point de vue, j'ai été surpris et gêné de l'arrivée de cahouete dans ma trajectoire, je m'attendais à ce qu'il reste à ma droite en adaptant sa trajectoire par rapport à la mienne.
J'ai freiné aux 125m comme je le fais habituellement mais n'ai pas pu éviter de heurter cahouete et le sortir vu qu'il se rabat sur ma droite au moment du point de freinage.
En signe de fairplay je mets mes warning et attend qu'il me double pour repartir.

Du point de vue de Cahouete, il a attendu de m'avoir complètement doublé et s'estimant prioritaire car devant moi, a repris une trajectoire normale pour bien prendre la chicane.

merci

Selon moi il aurait du rester à ta droite, il fini le dépassement alors qu'il commence son freinage.. Pas très malin de venir se rabattre au moment ou les feux stop s'allument !
Surtout quand on connait les mini lags offerts par GT7 sur le online pour le moment.

Même avis que Wolf, on ne se rabat pas si c'est pour freiner avant la fin de la manœuvre.

Même avis que Wolf il aurait dû garder sa trajectoire pour freiner

D'après ta vidéo il est bien plus rapide et te double, mais il se rabat sur toi et il perd gros. Dommage pour lui

Pas malin de sa part de se rabattre et freiner sous ton nez...
Comme les copains, il aurrait du garder sa traj

A la lecture des commentaires avant de voir la vidéo j'allais dire que d'après polyphony s'il est devant tu dois te mettre au tas pour l'éviter.
Mais après visionnage, comme les autres, sa manoeuvre est suicidaire. Tu es bloqué entre lui et le bas coté, il se rabat trop vite pour justifier de reprendre sa trajectoire. Ca serait surement évident avec la vue du radar.
Après je suis comme toi, je n'aime pas trop ce genre de collision où on se demande si on n'aurait pas pu l'éviter.

Pareil que les autres, il n'était clairement pas assez devant pour se rabattre et prendre la traj' normal, toi tu es resté sur ta ligne et freiné un poil plus tard donc rien de spécial à redire.

Ça aurait été évitable oui mais par lui.

Comme le dit si bien un certains Fernando Alonso, "all the time you have to leave space"

Que dit ce dernier d'ailleurs ?
En as-tu discuté avec lui ?

Et dans quel contexte se déroule cette course ?
Serait-ce un évent ou un championnat ?

Fastwinder a écrit :Que dit ce dernier d'ailleurs ?
En as-tu discuté avec lui ?

Et dans quel contexte se déroule cette course ?
Serait-ce un évent ou un championnat ?

Son avis est dans les commentaires de ma video en lien, c'est un championnat d'été organisé sur un Discord dédié.

Il fait partie de la FRK team et son coéquipier (en commentaires sur Youtube également) dit qu'en le voyant me doubler j'aurais dû le laisser passer et ralentir plus tôt aux 200m pour accélérer après la chicane donc plutôt moi coupable du choc.
C'est pour ça que je vous demandais votre avis car le mien est qu'il me coupe ma ligne et en freinant me fait une queue de poisson en quelque sorte.