Forum Gran Turismo

2 points

Un truc assez penible est que quand on achete de quoi regler dans les reglages il faut cliquer partout pour savoir si on peut regler ou non il faudrait que ce que l on peut regler ait une couleur differente..
Par contre cela passe en bleu une fois qu on a modifié le reglage de base

Une chose qui m a rassure pour les futures courses en ligne c est qu en gt4 et je suppose en gt3 il n y a pas grand chose a acheter (y compris pas d ailerons ) presque tout est reglable de base

Il me semble que c’est grisé quand on ne peut rien touché.

Oui, mais t’as quelques pièces quand même sur les voitures de course : turbo, pneus, et boites de vitesse principalement.

Les réglages sont effectivement grisés mais le contraste n'est pas saisissant.

Va falloir que je mette de bonnes lunettes j ai pas vu la diff...
Autre petit défaut le fait de devoir cliquer pour comparer les pp ..le pire c est quand on règle les vitesses il faut refermer la « page » de réglages vitesse puis cliquer sur triangle vert...et évidemment avec les vitesses tu peux faire ca assez longtemps..

Oui il y a une légère difference de luminosité ...mais faut bien regarder...a moins que mon reglage luminosité soit pas top ce qui est possible car un des 2 réglages..celui de droite ne marche pas...

Bonjour à tous,
Je n'arrive pas à comprendre à quoi sert le tuning dans les lobby si l'EDP est activé !?
lorsqu'on accepte le tuning tous les réglages sont libres et ouverts (pas grisés) je ne me trompe pas ?

J'ai tuné la Nissan et modifié quelques éléments pour la course, par rapport à la version dédiée pour cette course je gagne au moins 5 secondes au tour. Malgré que la puissance et le poids sont règlementés.

5 sec c'est énorme ! Peux-tu être plus précis sur ce qu'il est possible de toucher sans augmenter le PP STP ?
l'appuis des aillerons fait varier le PP, la hauteur de caisse fait varier également... qu'elle sont les éléments amélioratifs qui n'induisent pas le PP ?

Suspension sport, échappement course, collecteur course, refroidissement course, turbo compresseur (je ne sais plus lequel), le système anti lag, pistons allégés. les noms sont approximatifs, je n'ai pas la liste sous les yeux. A la limite si tu dépasses les pp, tu achètes le réducteur de puissance, perso, j'en n'ai pas eu besoin. Mais les 1'13' chronos des premiers, je n'y suis pas encore , j'en suis à 1'16' et quelques.

Oui ok d'accord, mais j'aurai du mieux préciser ma question. Elle s'adressait pour les catégories GR1, Gr2... tous ces éléments sont déjà inclus ou ne sont pas disponibles. Donc pour ces catégories qui y a-t-il de plus à autoriser le tuning si EDP activé ?