Les changements de météo
Posté : lun. 7 mars 2022 12:37
Bonjour à tous,
Juste une petite astuce pour mieux gérer / anticiper les changements de météo en course. Je viens de finir une course sur le high speed ring en gr.3 dans les missions.
Bah en fait il faut dezoomer sur le radar de pluie, soit vous y allez par cran (en bas) ou directement le plan le plus large (flèche du haut).
On voit les nuages arriver de loin et on sait à quoi s’attendre ! C’est plus simple ainsi d’anticiper les arrêts au stand
Ensuite, concernant les pneus :
Je pense que les pneus intermédiaire sont efficaces jusqu’à ce que la jauge d’eau soit à peu près à moitié, ensuite il faut impérativement chausser les pneus pluie, sinon, ça glisse très fort !
Ps: pour ce défi j’ai pris la Covertte Gr.3, beaucoup plus facile à conduire que la R8
Juste une petite astuce pour mieux gérer / anticiper les changements de météo en course. Je viens de finir une course sur le high speed ring en gr.3 dans les missions.
Bah en fait il faut dezoomer sur le radar de pluie, soit vous y allez par cran (en bas) ou directement le plan le plus large (flèche du haut).
On voit les nuages arriver de loin et on sait à quoi s’attendre ! C’est plus simple ainsi d’anticiper les arrêts au stand
Ensuite, concernant les pneus :
Je pense que les pneus intermédiaire sont efficaces jusqu’à ce que la jauge d’eau soit à peu près à moitié, ensuite il faut impérativement chausser les pneus pluie, sinon, ça glisse très fort !
Ps: pour ce défi j’ai pris la Covertte Gr.3, beaucoup plus facile à conduire que la R8
