Forum Gran Turismo

Je ne m en suis jamais preoccupe..le laissant sur “reel” (ou qq chose comme ca..) c est la remarque de Pewwax sur l usure des pneus possibles a Lago Maggiore avec son reglage faible qui m a fait y penser et essayer..”.faible “ m a l air pas mal , sensations quasi identiques a reel, “sans” assez casse gueule
Avez vous fait des essais , avantages, inconvenients peut etre en fonction des pistes, qu utilisez vous?

Je suis én faible depuis qques mois.
Difficile à dire la différence

J'avais testé les 3 positions.
La position "sans" est pour moi impossible à gérer sans un pédalier sophistiqué.
La position "Faible" ne procure pas une grande différence et difficile de donner son avantage.
La position "défaut" est celle que j'utilise et qui convient à mon niveau actuel.

JBT1 a écrit :Je suis én faible depuis qques mois.
Difficile à dire la différence

On freine un peu mieux quand c'est bien géré.
Simplement de quelques mètres mais des fois cela peut faire la différence.

Pour moi c’est réglé « par défaut ». Après faut voir ce qu’en pense les top10... j’imagine que désactivé tu as vite fait de cramer tes pneus sur un freinage.

Ben en fait j ai jamais vraiment essayé le « par défaut ». Je sais pas si c est ça qui me fait autant bouffer les pneus... alors qu avant je savais plutôt bien gérer ce paramètre. Par contre oui, si tu gères bien le freinage, le moins tu as d abs, le plus tu es rapide. Mais c est plus facile à dire qu’à faire.