Forum Gran Turismo

Bonsoir à tous,

Peut-être pourrez-vous m'aiguiller ?

Depuis 2-3 jours mon volant se met par intermittence à faire un bruit bizarre et pas normal (voir vidéo en dessous).
J'ai dernièrement changé les réglages afin de rouler avec un angle de braquage de 540°(je règle à chaque début de course ) et les réglages sur GT Sport sont à 6 et 6.
Je sais que le fait de modifier l'angle de braquage et d'augmenter la dureté des réglages dans GTS font un peu forcer le Moteur Force Feedback industriel Brushless...
De là à mettre en défaut la mécanique du volant à ce point ? J'ai des doutes...
Je suis sûr que ce n'est pas le ventilateur qui fait ce bruit (bien que celui-ci sache se faire entendre).
J'ai toujours éteint mon volant après que le ventilo ait fini de refroidir le système afin de préserver la durée de vie du volant.

Est-ce que quelqu'un aurait une idée d'où cela pourrait venir et/ou si cela vous est déjà arrivé ?

Merci par avance pour vos conseils.

Ça m’est déjà arrivé, et ça arrive de temps en temps, je tape un coup sec sur l’arrière de la base et ça s’arrête immédiatement...
Maintenant savoir quelle pièce c’est, j’en sais rien.

Si jamais penses à mettre la ventilation forcée en permanence si c’est pas déjà le cas.

Il me semble que JB a évoqué ce problème... une surchauffe de la base? Je crois me rappeller qu’il y a une manipulation a faire... JB pourra t’en dire plus.

Wolf18 a écrit :Ça m’est déjà arrivé, et ça arrive de temps en temps, je tape un coup sec sur l’arrière de la base et ça s’arrête immédiatement...
Maintenant savoir quelle pièce c’est, j’en sais rien.

Si jamais penses à mettre la ventilation forcée en permanence si c’est pas déjà le cas.

Bon bah ma foi, je vais le faire à l'ancienne comme toi hein, je vais taper dessus pour que le bruit s'arrête lorsqu'il réapparaitra.
Merci pour l'information de la marche forcée pour le ventilateur!

geekgames a écrit :Il me semble que JB a évoqué ce problème... une surchauffe de la base? Je crois me rappeller qu’il y a une manipulation a faire... JB pourra t’en dire plus.

Je ne suis pas sûr que ce soit une surchauffe de la base, c'est comme si des galets ou des courroies tournaient dans le vide mais cela ne m'empêche pas de jouer pendant une course (je perd cependant un peu de force dans le volant).
Si jamais JBT1 passe par là, je ferai ce qu'il me dira (peut-être qu'un peut de WD40 ou de graisse quelque part et cela n'apparaîtra plus).


Merci beaucoup pour vos retours en tout cas!

Je crois que c’est une combinaison de touches a faire...

Voila un lien intéressant:

https://www.touslesdrivers.com/index.php?v_p ... _code=5953

Re Geek,
Merci pour le lien!
Je suis tombé dessus aussi en faisant ma recherche sur notre meilleur ami à tous qu'est Google suite au conseil de Wolf.

J'ai testé une course avec le ventilo en marche forcée, pas de soucis là.
Je verrai lorsque je ferrai plusieurs courses d'affilée, comme à chaque fois que le bruit est apparu.

J'ai déjà eu le pb, pour moi c'est le ventilo qui grippe. Tu demontes avec un tuto, tu décolles délicatement (et pas complétement) l'autocollant sur le ventilo pour accéder au centre du ventilo et tu balances une giclette de wd40 dedans et tu remets l'autocollant qui collera plus (moi je mets un bout de scotch).. tu n'aures plus de pb pendant 8 mois.. dès que le bruit revient tu recommences..

@ gtwebpass :

Je ferai la manipulation dès que j'ai une heure ou deux devant moi.
Merci gtweb pour l'info!

J'ai le même avis que Gtweb.
Le wd40 c'est génial, ça nettoie, dégrippe, mais après, je mettrais un peu d'huile de chaîne de vélo. C'est super fluide, ça devrait durer plus longtemps

Je pense effectivement au ventilo grippé, d’ailleurs si t’as le même truc que moi, ça le fait uniquement au démarrage et pas en cours de session !
Faudrait également que je démonte mais moi j’ai trop peur