Forum Gran Turismo

Pour faire suite à l achat d un ensemble t150 avec volant sympa pour apprentissage, je regarde pour essayer ce type de pédale car celui d origine n'est vraiment pas bon.

https://lebois-racing.fr/pedale-accelerateur-srt-gt

Je le connais pas du tout ce genre de pédalier.

Le pédalier t3pa pro va bien avec ton volant.
Tu peut le positionner pédales au sol, ou pédales pendantes.

Tu devrais en trouver d'occasion a des prix corrects.

Intéressant pour le frein.
Pour les pro de la simulation certainement

https://www.youtube.com/watch?v=yct_zLCo8lk&feature=share

Il a fait une mise à jours, c'est tres interessant, mais pas bon marché à la réalisation...
[url]https://www.youtube.com/watch?v=cpyjCQfUd9Y[/url]
la pédale de frein, celle qui coute le plus cher, doit revenir grossièrement dans les 70€ rien qu'en materiel hors visserier et PLA. Mais c'est pas mal.
L'accelerateur coute pas grand chose de son coté, y'a 2 palliers et 1 potar, 6€ hors PLA.

Le garcon a un site:
[url]https://lebois-racing.fr/[/url]

Merci pour la découverte

Je n'ai pas encore d imprimante 3d mais ça ne devrait pas tarder.
Un gars peut me l imprimé pour 10e hors frais de livraison c est donné.

L'impression coûte rien, c'est vrai, mais les pièces a côté...

Cette technologie m’a toujours fasciné après avoir vu quelques réalisations sur internet mais je ne me suis jamais penché dessus... Je ne sais même pas comment ça fonctionne! Faut que je m’y mette!

Bonjour j ai un t3pa j y ai mis une biter conique au début sa allais mais ai fil du temps je m apercois que je manque de profondeur dans ma pédales de frein pour cela je pense y installer des vérin réglable que lon fixe sous la pédales comme sur l accel quand pensez vous si vous pouvez me conseiller
Merci les pilotes

Aucune idée. Moi j'ai installé un load cell.
Il me semble que la butée est réglable en profondeur, tu est au max?
Tu sais, dans une voiture, la pédale de frein n'a pas forcément une course longue ! C'est pas un ressort, mais le principe de compression d'un liquide incompressible dans un circuit fermé, donc on a vite fait d'avoir une pédale dure.
Le load cell couplé avec un petit rrssort se rapproche d'une pédale de frein normale.