Forum Gran Turismo

Salut les amis !

Voilà après mes déboires d'hier soir sur ma seconde course avec mon volant et la perte du FFB je voudrais savoir si vous auriez des astuces pour aider à refroidir la base du volant ? Car cette perte de FFB vient j'en suis certain d'une surchauffe du volant...

J'ai déjà passé le mode refroidissement automatique en mode continu mais visiblement cela n'a pas suffit hier soir...

Je n'ai pas spécialement envie de baisser la dureté du FFB car j'ai de bonnes sensations quand celui-ci fonctionne.

Donc voilà si vous avez des suggestions je suis tout ouï !

Ne plus rouler contre Fastwinder !!

Ça y est le mec a pris la grosse tête il parle de lui à la 3ème personne !

Franchement je n'en ai aucune idée... A part baisser le FFB comme tu dis.
Ton volant est encore garantit ? Parce que je sens qu'il va bientôt lâcher sans vouloir te faire peur. Chez Thrustmaster ils ont des gros problèmes de fiabilité sur le moteur...

Non plus de garantie...

J'ai limite envie de lui ouvrir plus largement le dessus où se situe les trous d'aérations mais je doute que ça change quoi que ce soit et même si c'est faisable.

Pour ma part, c’est lorsque j’ai eu le malheur de mettre le FFB sur 10 que mes problèmes ont commencé.
Même pas 2 jours après et mon T150 Pro était mort !
Donc, méfiance. TH est d’une fiabilité toute relative.,,

Tjrs lu comme max, faut le mettre à 8.
Au dessus, la fiabilité est remise en cause.
Pour ma part, mon t300 n'a pas de soucis.

Moi je suis à 7 et ça me va très bien mais après 1h/1h30 de jeu il surchauffe et je perds le FFB

En fait un volant cher qui marche moins bien au bout d'un moment de jeu pour le quel il a été également prévu....

Pour ce qui est du refroidissement agrandir les ouvertures peuvent s'avérer payante, mais attention aux débris qui pourraient tomber à l'intérieur, un démontage important est a envisager. Et pour quel résultat ?
La meilleure solution est d'en acheter un deuxième, dès que un est chaud tu le remplace..
Ou alors jouer moins longtemps.

Alors j ai tout essayé avec mon T300, après le même genre de pb. Mais j ai dû me résoudre à l idée qu il était mort. Et que ce n était pas lié à une surchauffe... enfin ça c est pas sûr. Ça avait commencé comme ça puis ensuite c était coupure totale en plein jeu...
Effectivement Thrustmaster semble souffrir de gros pb de fiabilité.
Il me semble que Gilles avait posté un lien d une vidéo où un gars avait trouvé qqch... une petite pièce à nettoyer...si j ai la patience un jour, j essaierai sur le mien.
Mais vu le nb de témoignages et l incertitude de pouvoir le réparer, je me suis résolu à changer de volant pour un G29 qui pour l instant m apporte satisfaction.