Forum Gran Turismo

Bien joué pour vos résultats !
Ce n'était pas une course facile !

Je n'ai pas fait cette course, non pas car le circuit est trop compliqué car j'adore le Nurburgring !
J'ai préféré profiter de la montagne et de la neige fraîche !

Encore GG à vous !


GL & HF !

Pour être fraîche, elle devait être fraîche

case988 a écrit :Pour être fraîche, elle devait être fraîche

C’était le rêve !

Salut,
le coup de pouce de Mistah :
[url]https://www.youtube.com/watch?v=Kjy9CQZQeB0&t=604s[/url]

et les strats possibles :
[img]https://nsm09.casimages.com/img/2021/01/15// ... 212408.jpg[/img]

Merci Chapo...j avais pas rêvé je suis tombé en panne d essence meme en en remettant au dela du repere..il y a bien un problème avec l repère
Autre problème, hier j ai casse mes deux volant le Ferrari et l Open wheel , les deux ont un problème pour rétrograder l un me passe plusieurs vitesses , l autre pas...je vais devoir aller a la cave chercher,le T300 original en attendant celui que je viens de recommander (open wheel)
Ce combo me plait bien mais c est vraiment pas une garantie de resultat en plus cela va être complique de doubler ss penal qui arrivent dès qu on se frotte a peine..
Nota avec la Viper j étais en BB 0 et ca marchait bien..je vais essayer le réglage Mistah a 2 (1en course).

@Alp, quelle violence !!!
En fait, c'est une grosse excuse pour changer de roue...

Bof si j avais ose j aurais commande du fanatec..mais s il faut changer tous les 2 ou 3 ans
Avec le T300 original je suis quand meme un peu moins a l aise..au moins 2 ou 3 dizieme ds cette Nation..et ca compte

Manufacturer..

Pour l'essence, j'en mets pour 1 tour 1/2 de plus que ce que la jauge indique, je peux attaquer comme un malade comme ça !!! Et je suis en BB 0, c'est le mieux pur mes pauvres pneus...

Pareil mieux en 0 meme au niveau des meilleurs temps que +1 ou +2..et pour l essence j ai des meilleurs temps sur la course en poussant a fond qu en économisant meme si le ravito avec un trait en plus que la jauge proposée prend une plombe..