Forum Gran Turismo

JBT1 a écrit :J'ai le même avis que Gtweb.
Le wd40 c'est génial, ça nettoie, dégrippe, mais après, je mettrais un peu d'huile de chaîne de vélo. C'est super fluide, ça devrait durer plus longtemps

Salut JBT1, merci pour ton conseil!

Wolf18 a écrit :Je pense effectivement au ventilo grippé, d’ailleurs si t’as le même truc que moi, ça le fait uniquement au démarrage et pas en cours de session !
Faudrait également que je démonte mais moi j’ai trop peur

Le problème arrive au démarrage ET en cours de session!

Bon bah, je vais m'y pencher sérieusement car il m'a de nouveau fait le bruit.

Je ferai un tuto précis Wolf! Comme ça tu pourra le faire aussi sans craintes!

T'embête pas avec le tuto, vaut mieux éviter que Wolf ouvre son volant sinon il va débarquer chez moi avec plein de composants dissociés

@JB, effectivement, mettre l'huile ca permet que ca dure plus longtemps entre chaque maintenance mais perso, j'ai pas d'applicateur assez précis sur la burette pour aller mettre la goutte d'huile sur l'axe du ventilo..
si t'as une référence d'huile avec une burette bien fine et précise, je suis preneur..

wd40c'est ultra mais va sécher et il faudra en remettre régulièrement . il existe de la graisse ( qui ressemble un peu à de la vaseline) ou huile spéciale pour les axes et pinions et moteur de voiture de slot .
c'est une petite fiole avec une aiguille pour pouvoir appliquer ; tu trouve ça sur le site de slot-it
a plus

Bah le WD40 c’est un dégrippant à la base non ? Pas un lubrifiant.

Merci à tous pour vos réponses!

Bon bah je vais prendre mes petits outils et je vais mettre à la fois du WD40 pour bien nettoyer puis de la graisse style vélo ou slot-it comme dit yoyottss.

Je vous tiens au jus!

Encore Merci!

le wd40 c'est magique, ca fait ce qu'il faut..

à la base c'est pour nettoyer/dégraisser et surtout retirer toute forme d'eau mais pour des ventilos qui "grippe", je trouve çà efficace ; après dans l'idéal, effectivement, l'huile ou la graisse c'est ce qu'il faut

le demontage du volant c'est tranquille, rien de méchant et plein de tutas déjà existant : les vis, la grosse bague, le volant et ensuite, tu déclipses (seul phase un peu délicate la première fois) et voilà, tu as accès au ventilateur..

Yes, le WD40 c'est la vie!
Je l'utilise pour dégraisser la chaine de ma moto!

Je vais regarder des tutos YT mais j'avais déjà lu il y a quelques temps que le plus critique c'est les petites encoches qui sont fragiles.

On y pense pas assez souvent, mais en prenant une aiguille et en faisant couler dessus, elle sera guidé