Forum Gran Turismo

Bien joué Chapitopino
les pneus ne tiennent pas les 10 tours ??
Car j'ai essayé en salon et ils sont uses mais faut faire attention

Les pneus tiennent mais faut faire gaffe sur les 3/4 derniers tours. Et vu que le pit est rapide (entre 8 et 9 sec), je me dis qu'il peut y avoir un coup à jouer d'avoir les gommes neuves en fin de course, les gars de devant peuvent faire une boulette notamment s'ils sont au combat, et tu peux vite récupérer le temps perdu au changement, voire de ramasser quelques places au passage...

Ils tiennent mais ça devient compliqué à la fin il faut faire attention. Pour moi le pit ne vaut pas le coup dans le sens ou ensuite faut t'accrocher pour remonter !!! Et pas évident d'aller doubler des débiles qui font tout pour te bloquer ou s'appuyer sur toi à la première occasion.
D'ailleurs pour l'anecdote, j'avais un pilote derrière moi, je pense plus rapide, il s'est arrêté fin du tour 5 et je ne l'ai jamais revu !

Sinon moi pour la reprise, plaque 12 je crois, qualif 14 et fini 12. Début de course difficile, ça tapait dans tous les sens, ça forçait les intérieurs... Ensuite j'ai eu de l'air ça allait mieux mais j'étais pas hyper rapide, gros manque de confiance sur le virage 5 sur lequel je me suis souvent loupé à l'entrainement... Une 8ème place était accessible tout de même !

Pour moi 2 courses moyennes pourtant plaque 1 puis 4 qualif 7 , 8 , fini 9 2 fois. Premiere course je me prend 4 sec puis 2 dans le virage a droite en bas de la descente apres un petit frottement ..(pourtant a la fin mon S s affiche en bleu..je ne comprend rien a ce systeme de penalite, j avais fait la meme chose il y a qq temps et j etais descendu en B!)
Deuxieme. course je me fais sortir et je decide de changer les pneus je repart 13 et je remonte 9.

J ai fait plusieurs essais avec et sans changement de pneus..j arrive aux meme temps, l avantage d en changer c est qu on peut conduire toujours pareil sans se preoccuper des pneus et je trouve que sur ce circuit il y a pas mal de possibilites de doubler sans trop de risques..virage 2 , 4, 5 et au bout de la ligne droite de depart si on a l aspi.

La beresina !!!
Course de 20h40, juste le temps de finir le dessert, je m'inscris !!! Plaque 8 qualif 14 avec un meilleur temps que cet aprem, comme quoi les salons...Départ moyen, ça frotte de partout, bilan des pénalités et 2 drapeaux orange, ça sentait le roussi des le 1° tour cette histoire, j'aurais mieux fait de potasser la manuf !!! Je reste entre 11 et 15 toute la course, décide de ne pas faire d’arrêt, étant au coude à coude avec 4 concurrents depuis le début. Arrive le dernier tour, j'ai vraiment du mal à tenir la voiture et la, un des poursuivant me passe en me frottant un peu dans le grand virage, du coup je perd la trajectoire et j'en ressort trop lentement, accroche une autre voiture, prend un orange et me retrouve 17°
Bilan : je perd 2 points FIA par rapport à cet aprem, je repasse B en RFP et -1100 RP . C'est ce qui s'appelle bien sentir les coups ça !!!

@alp: pour moi, si tu fais le même temps final avec un arrêt et sans en faire alors n’en fais pas. Effectivement t’aura les pneus à gérer mais t’aura pas à batailler pour reprendre ta place... en général, on perd toujours du temps dans cette situation !

Bon ben j'ai voulu faire la course de 18h J'aurais pas dû J'arrive dans le salon dossard 4 me dit que sa va être dur, pour une fois bonne qualif 3 eme 2.06.6..
Aucun essai pour le départ oops, au 1er virage le 1er se loupe je passe 2eme et puis le 1er drame au 2eme virage, sortie tête à queue je repars 20 j'arrive a remonter 15 et la 2eme drame re-sortie et tête à queue re 20eme. A la 3eme sortie du a des gars qui ne savent pas freiner ni tenir leur ligne et drift dans tt les virages, ben je ragequit je sais c'est pas bien mais là plein le cul, j'éteins la console MAREEEEEEEE

Mince dégouté pour toi Sitac, ça partait pourtant bien ! Je ne sais pas si t’as même pas été plus rapide que moi en qualif

Question péna je suis passé entre les gouttes moi, j’ai eu très peur à des moments mais la seule que j’ai prise c’est 0.5 pour virage coupé dans l’enchainement avant la ligne droite, dans le flot des véhicules j’ai pas bien vu le vibreur

Comme tu dis Wolf, pour une fois que j'étais rapide en qualif pour les pénas j'ai pris 1s car un Français freine 500m avant le virage pffff

Bonjour à tous, et bravo pour vos 1ers résultats.
Une question :
Pourriez vous me dire, comment sont calculés les points attribués à chaque course.
Si je me base à Alp776, car on est dans la même région (Paca), et même catégorie (B/S), en finissant 9 il prend 84 pts, et moi en finissant 3, je prends 50 pts.
Entre les Pts et les pénalités, je comprends pas trop.
Merci. Et bonne journée à tous.