Forum Gran Turismo

Bravo les poteaux !
Pour moi, c'était la seconde course de ma meilleure soirée!
Entré 10, qualif 1. Course peu intéressante à regarder, je reste 1er toute la course et finis avec la totale: victoire, pôle, record du tour et course parfaite !
Que demander de plus ? ^^

100 balles et un Mars pour rester poli

ça s'est mieux passé sur la Manufacturer hier ^^

Qualif' 10
Au départ, le jeu me fait partir avant le dernier virage et j'ai la présence d'esprit de bien faire attention au pneu froid ici parce que même quand ils sont chaud on peu se faire avoir là.
ça va bien me servir ^^ Je vais gagner 3 places dans la ligne droite parce que d'autres 'ont pas fait attention.
Je me retrouve 7 derrière 2 Porsche, qui seront les seules à avoir un meilleur rythme de course que moi. Même le premier prend pas d'avance grâce à ma gestion des pneus (en même temps j'étais pas à l'aise pour attaquer à fond). ça me permet de revenir en fin de course sur ceux de tête qui n'ont pas fait attention. En particulier un complètement en vrac dans le dernier tour que j'ai dû doubler alors qu'ils faisait du drift ^^
Du coup je fini 5 ^^

GG S-ron. J'ai suivi ta course dans laquelle se trouvait aussi mon fils en Porsche: Thutu 10.
Course un peu délicate, plaque 14, qualif 13. Dans le 1 er tour, je reviens assez vite sur deux voitures qui se bagarrent. En les suivant de près, je coupe un peu trop et prend 0,5 s de pèna qui me fera perdre une place, mais dans le même temps, je double les deux autres. Je ne perdrais plus d'autres places et les positions se figent. Dans le 6 ème tour je remonte une Ferrari puis une Mercos , en délicatesse avec leurs pneus, je pense. Une sortie de piste et je termine la course 9ème. Je n' avais pas le rythme pour faire mieux, et je gagne un peu de points

Alors bravo les gars !

@Case : j'ignorais que c'était ton fils ^^ belle course de sa part dans une des Porsche que je n'arrivais pas à suivre il me semble

Merci Fast

Moi pas mauvaise course hier soir, je me qualifie 7. Au départ comme un débutant je me fais avoir avec les pneus froid dans le premier virage, du coup gros travers et je me retrouve 10... Je repars en essayant de calmer mes envies d attaque car sinon mes pneus n auraient pas tenu surtout que l ancienne McLaren est une grosse consommatrice que ce soit d essence ou de pneus mais là niveau essence pas de soucis mais il faut rouler le plus propre possible pour ne pas faire glisser les pneus et les " bouffés" ... Je pense avoir bien géré vu que je suis le seul à ne pas rentrer et au final malgré mon erreur du premier virage je termine 6. Très satisfait vu que je n ai fait aucun essai et que j'ai juste suivi les conseils de S'-ron

D ailleur un grand merci à lui pour ses conseils

De rien Josgri
Effectivement le pit n'était pas la solution, personne n'en a fait dans mon salon par exemple
Bien joué pour ta course ^^

GG les gars!
Pour ma part, retour de congés, 3 semaines sans GTS
Je suis pas dans les meilleures conditions car je sort d'une session de Dirt 2, puis j'ai retourné mon pédalier pour le passer en mode GT, et je me laisse convaincre par Machlas à faire la manuf alors que j'ai aucun entrainement quasi dessus, à part querlques tours avec Chris et Case

Me voila plaque 8, qualif 15, je finirais 11 au bénéfice d'une course prudente sans accros ni sortie de route, à la différence de tous ceux à qui j'ai pris une place

Bref c'est pas folichon mais on fait avec, c'est la reprise