Forum Gran Turismo

Dur Peewax, sur que sans un minimum de training, c'est toujours tendu :/

Pour ma part, je retrouve le combo de la HC (je suis en Atenza en constructeur) dans lequel j'aurrais du faire quelque chose de bien, mais qui au final m'a couté la relégation en B J'y vais donc avec un esprit de revanche
A la différence du HC champ, là c'est médium ou dur, ca change beaucoup car meme en Medium il faut gerer un minimum l'acceleration pour eviter le drift !!!!
J'arrive en salon plaque 7, et me lance en qualif ou je claque le premier temps. J'améliorerais et resterais en pole avec 3 dixieme d'avance je crois.
Je pars en course en faisant attention à ne pas cramer mes pneus rapidement, derriere ca roule en porsche, un italien et un suisse, mais j'arrive a prends doucement mais surement le large. Le trou se creuse en se raprochant du ravitaillement au tour 6. Je ressort avec plus de 6 ou 7 secondes d'avance et amméliorerais mon meilleur chrono au tour 8.
L'écart se creuse et je resterais 1er, pas d'érreur, victoire
Bonne soirée, 1500pts de RP, le chemon vers le rang A continu. C'est promis, je fais plus de quotidienne

Oh dur je sais pas. J avais qu a suivre ma première idée de pas y aller
Et je persiste : JBT1 en B : le Christophe Rocancourt de Gran Turismo
Gg en tout cas

La seule saison qui compte est celle des nations, donc pas trop grave pour la constru, même si on est compétiteur dans l’âme et qu’on aimerait tout le temps finir devant.

Lol pour JBT !

Pas très motivé pour cette course aussi,à cause de l'aston, pas très à l'aise sur autopolis.
Je n'arrive à faire qu'un tour de qualif car gené par d'autres ou alors je gene certains...
Bref, temps en 1mn46s900.
Je suis 10e mais il reste 1mn de qualif pour les autres....
Ça n'a pas loupé... Finalement 15e. en fin de qualif...
Départ !
Je perd déjà 3 places rapidement pour finalement me faire sortir par une Aston d'espagnol.
Dernier !
Allez, je me démotivé.
Je tourne clean, mais d'une lenteur... ●_)° <=(ceci est un escargot).

En sortie de stand, mais dernier, je remonte progressivement, pour finir avec en parti les erreurs des autres, 14e...
Je perd 400pts et j'en gagne que 470 pour la FIA.
Next...

GG Rocancourt JBT ( bien vu Peewax )

Je pense qu'il ne faut vraiment pas s'attarder sur cette saison exhib et se concentrer sur Nations

Moi je me sers de ces courses pour monter mon RP, c'est plus clean que les quotidiennes.
"Michael van Hoven"

J'ai jamais senti ma caisse dans cette course.
15min d'entraînement c'était trop court XD

Qualif' 16 et je pars avec la stratégie d'éviter les erreurs. Du coup une course pas très aggressive mais je réussirais quand-même à me planter à l'entrée des stand (comme Hizal lors de l'event' de Paris). Au grès des fautes des autres je reviens 12 et réalise mon seul exploit de la course en poussant le 11eme à la faute dans le dernier tour.

N'étant pas très serein sur ce circuit,et ben, je ne l'ai pas faite cette course.

bon, pas très dispo cette semaine, avec en plus un circuit que je connais pas terrible : gros salon, plaque 17, qualif 14 il me semble.. je décide de partir en dur sans faire de pit.. je finirai 13 il me semble.. bref, pas terrible

Combien de points Rp ?