Récompense The Human Comedy

[testart]

Plop tout le monde,

Je viens de finir les missions de Human Comedy et je peux vous dire les récompenses

Bronze : Fairlady Z 432 '69
Or : DB5 ' 64

Je vous donne également les voitures avec lesquelles j'ai effectué les missions :

1h Tsukuba Circuit : Roadster Touring Car de Mazda
1h Trial Mountain : Mono de Bac
1h Autopolis : S660 de Honda
1h Kyoto Driving Park : Skyline R32 de Nissan
1h Deep Forest : SR3 SL de Radical
1h Alsace : 3.0 CSL de BMW
1h Red Bull Ring : GT by Citroën Race Car (GR.3)
1h Lake Maggiore Circuit : Corvette C7 Gr.3 avec 2 arrêts et en pneus Médium

[W_I_N_S]

Je n'ai tenté que le premier en roadster Mazda (obligatoire pour cette course), je ne l'ai jamais terminé. Quelle configuration as tu faites, perso j'ai mis des pneus durs, et au bout de 15 tours toujours à la 5 ou 6 eme place trés loin des premiers et obligé de passer aux stands pour faire le plein, les autres continuent à tourner, et, bien sur arrive la pluie, re passage aux stands pour changer les pneus, du coup je passe en queue de peloton, Bouton Menu et Quitter tellement ça me gonfle.

[Wolf18]

Perso j’ai roulé à l’économie sur toutes les courses de ce bloc de missions. Il faut passer les rapports très tôt ou carrément toucher la map moteur.
Ensuite, bah il faut s’arrêter au bon moment pour les pneus. Je crois même que sur Tsukuba je ne me suis pas arrêté pendant la première pluie, pas besoin les pneus accrochent jusqu’au premier tiers de la barre d’eau. Par contre, la deuxième fois ça pleut plus il me semble !

[Maxime]

On peut utiliser la même technique du bug de PP de la SRT sur l'endurance en Alsace. On peut passer la Chaparral 2J à moins de 450PP, du coup ça devient hyper simple.

[testart]

Pour la première course, j'ai fait le premier relais à l'économie en attendant la pluie. Ensuite les concurrents font beaucoup d'arrêts aux stands pour changer les pneus et c'est là où tu gagnes du temps. Il n'y a que vers les 45 minutes de course que j'ai pris la 1ère place et j'ai dû finir avec 20 ou 30 sec d'avance.

[alp776]

J ai fait les 2 premieres en suivant les conseils trouvés et c est vraiment trop facile limite gonflant de tourner une heure...j espère que les suivantes seront plus fun..

[W_I_N_S]

Les pneus secs au départ, des conforts, des sports ou courses ?

[testart]

Les pneus, je pars en Course Moyen.

Voici ce que j'ai sur la voiture pour avoir 599,93 PP

Suspension : Sport Réglable en hauteur >>> Pas de changement

ECU : Entièrement personnalisable >>> 99 %

Réglage de la la performance : Ballast >>> 92
Position du ballast >>> Pas de changement

Epurateur d'air : Course

Système de freinage : Course
Plaquette de freins : Course

Embrayage et volant : Course


Déroulé de la course pour mon cas :

Départ à fond.
1er arrêt après 15 tours soit env Temps Restant 44min >>> Pneus C Moyen et plein

Arrivée de la pluie légère à Temps Restant 35 min env >>> Les concurrents s'arrêtent pour chausser des pneus Inter, tu dois récupérer la tête à ce moment là si tu ne fais pas trop d'éco de carburant

2ème arrêt après 30 tours soit environ Temps Restant 28 min >>> Pneus C Moyen et plein

Arrivée de la Pluie Forte à Temps Restant 24 min

3ème arrêt au tour 36 soit Temps Restant 21 Min >>> Pneus pluie et plein >>> Les concurrents s'arrêtent pour chausser des Inter et s'arrêtent encore après pour chausser des Pluies >>> C'est là que tu vas faire ton avance.

A Temps Restant 12 min >>> Arrêt de la pluie >>> Les concurrents vont s'arrêter pour chausser des Inter puis des Slicks plus tard

4ème Arrêt au tour 45 soit env Temps Restant 11 Min >>> Pneus C Moyen et essence pour 12 tours

A fond jusqu'à la fin




Au final : 55 tours avec 50,7 sec d'avance sur le second à l'entame du dernier tour et meilleur tour en 1:00.047

Je me suis viandé 3 fois dont une où j'ai mangé le panneau d'entrée des stands avec dégâts au moteur donc il y a possibilité de faire 56 tours.

On peut aussi optimiser le second relais pour tenir jusqu'à la grosse pluie et ainsi supprimer le 2ème arrêt


Si cela peut t'aider

[alp776]

Y a qu a suivre les conseils

https://www.gtplanet.net/forum/threads/the-h ... es.407711/

C est pas tres fun mais cela evite de se taper 60mn pour rien

[anthonysmcaen]

j'allais réussir lake maggiore avec la rcz en stratégie 1 arrêt pneu moyen et dans la dernière ligne droite je tombe en panne d'essence résultat 3ème