Allez je lance :) Après 5h de jeu et 3 pause café :lol: Les graphismes (PS5) très beaux mais pas de véritable claque. Le contenu est très dense et la progression se fait lentement, ça augure de très très longues heures avant de boucler le jeu. C'est au niveau du gameplay que je suis époustouflé et l...

Hello la GTFR. Pas besoin de vous demander si vous êtes prêts, on l'a vu en salons training
@Fast: si j'en crois les affiches sur le Discord la poule B c'est Charmlessman et la poule C Stema

La poule A est donc en effet complète

Hello,

J'ai vu quelques-uns d'entre vous rejoindre le Discord de la TSR. Je suis curieux, qui d'entre vous participe?
A noter que je ne fais pas partie de la TSR. C'est pour voir si la poule A est déjà saturée avant les préqualifs

Wolf18 a écrit :Petit remontage de sujet pour vous dire que nous sommes à J-15 de la sortie de GT7. Patience.

J'ai déjà mis mon réveil pour ce jour-là

Pédalier bien reçu et 1ères impressions. C'est du lourd. A tous points de vue. 8kg le bestiau. J'ai finalement renoncé au damper mais j'ai pris le kit Performance. Et bien je ne sais pas si c'était nécessaire. Le principe est de modifier la dureté et la course de la pédale de frein via des petits cy...

Nickel. Merci Wolf, je sais quoi faire, ça me conforte dans mon idée

Hello à tous ;) Après 15 jours d'utilisation j'ai décidé d'upgrader mon DD Pro avec le pédalier V3. J'avais déjà parlé de ma renonciation au load cell en option de l'Elite suite à des revues peu flatteuses. Certains d'entre vous l'utilisent-ils? C'est à ceux là que je pose la question: le damper (am...

Ce n'est que mon avis mais pour moi tu freines trop tard et tu dives bomb légèrement. Avec la vitesse et les roues bloquées tu n'arrives pas à rester dans la corde.

merci Wolf! J'étais tombé dessus sur le forum Fanatec mais hier je ne retrouvais plus le sujet