Oui Case, avancer seul à tâtons tout en faisant des boulettes sur plusieurs courses (que je pensais du passé), m'ont mis à rude épreuve, surtout sur Daytona ou je me suis senti directement pas à ma place (Bien qu'en Pool B).
Depuis 2 courses j'ai trouvé un allié sympathique en la personne de NLR_LECATH93, on se partage les infos, il test mes premiers tours de roues et il me donne ses impressions et affine quelques détails.
Il est en A et roule bien plus vite que moi, mais au moins cela me fait prendre une direction intéressante avec une stratégie validée, ou qui me plaît bien.
Donc vivement Lago pour voir si la dynamique installée perdure, qu'importe le résultat
Championnat IVRT Peugeot 908 Saison 3
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Re: Championnat IVRT Peugeot 908 Saison 3
Le Championnat reprend la piste pour la sixième manche.... et c'est ce soir !
La lueur de la fin du championnat pointe déjà le bout de son nez bien qu'il reste encore 3 manches
Ce soir sur Lago il faut bien en profiter et tout semble réuni pour que le plaisir soit au rendez vous.
La piste offre un certain confort, de superbes enchaînements suivi d'endroits propices aux dépassements et de grosses vitesses de pointes.
Le spectacle devrait être au rendez-vous car les stratégies vont forcément faire pencher la balance.... les derniers relais vont apporter le dénouement... à suivre donc
Pour ma part je suis assez confiant sur cette piste, cela me permet de choisir une stratégie agressive sur laquelle je me sent bien, étant en Pool B cela sera pas forcément payant au final mais je m'assure un certain plaisir et je vais tout donner afin de peut-être pouvoir jouer de certains faits de course en ma faveur.
Je dois évidemment tout faire pour ne pas me compromettre de mon côté
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Re: Championnat IVRT Peugeot 908 Saison 3
Le classement faisant suite à la manche sur Lago Maggiore :
Cette course n'a malheureusement pas été la confirmation de ma prestation vue sur Dragon Trail Garden, la poule B c'est plus corsé et j'ai eu à faire à des soucis en piste qui ont bien ruiné la volonté de bien faire, donc un peu de déception.
Deux roues dans l'herbe improbable me font partir à la faute me cause des dégâts + la pénalité choc contre un mur.
Un peu plus tard, dans un bon rythme, c'est un BRT en travers de la piste qui achèvera le reste de mes espoirs. Sa transparence ce désactive au moment où je le transperce.
Je finirai la course 10 ème, au lieu de P6 ou 7 je pense, je resterai en B pour la prochaine manche demain.
Cette course n'a malheureusement pas été la confirmation de ma prestation vue sur Dragon Trail Garden, la poule B c'est plus corsé et j'ai eu à faire à des soucis en piste qui ont bien ruiné la volonté de bien faire, donc un peu de déception.
Deux roues dans l'herbe improbable me font partir à la faute me cause des dégâts + la pénalité choc contre un mur.
Un peu plus tard, dans un bon rythme, c'est un BRT en travers de la piste qui achèvera le reste de mes espoirs. Sa transparence ce désactive au moment où je le transperce.
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Re: Championnat IVRT Peugeot 908 Saison 3
𝗖𝗵𝗮𝗺𝗽𝗶𝗼𝗻𝗻𝗮𝘁 𝟵𝟬𝟴 𝗯𝘆 𝗜𝗩𝗥𝗧 𝗦𝗮𝗶𝘀𝗼𝗻 𝟯 𝗖𝟳
Le Championnat reprend la piste pour la septième manche..... et c'est ce soir !
L'avant dernière manche est déjà au rendez vous et c'est au milieu de la forêt d'Endor ()... Trial Mountain que nous allons faire rugir la lionne
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Re: Championnat IVRT Peugeot 908 Saison 3
Pour faire suite à la course sur Trial Mountain ou je termine 8 ème, voici le classement du championnat ainsi que les grilles de départ pour la toute dernière manche sur Le Mans :
Je termine ce championnat en Pool B après une manche en Pool C, et avec du recul je dirais que les déboires rencontrés en débuts de compétition sont liés à une certaine méconnaissance et à une nervosité des premières heures.
Je dirais qu'il m'aura fallut les 2 ou 3 dernières manches pour mieux ressentir et appréhender certains paramètres ce qui m'a apporté de meilleures sensations générale...
Léa 120 minutes sur Le Mans vont être une nouvelle épreuve et je me sent en bonnes conditions pour affronter la durée et des conditions météo qui s'annoncent très variable.
En tout cas, très gros coup de cœur pour moi encore une fois pour ce championnat qui confirme tout le bien fondé du format et de l'organisation.
Je vais profiter une dernière fois lors de cette semaine de chaques minutes mises à disposition pour cette dernière manche.
Je termine ce championnat en Pool B après une manche en Pool C, et avec du recul je dirais que les déboires rencontrés en débuts de compétition sont liés à une certaine méconnaissance et à une nervosité des premières heures.
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Léa 120 minutes sur Le Mans vont être une nouvelle épreuve et je me sent en bonnes conditions pour affronter la durée et des conditions météo qui s'annoncent très variable.
En tout cas, très gros coup de cœur pour moi encore une fois pour ce championnat qui confirme tout le bien fondé du format et de l'organisation.
Je vais profiter une dernière fois lors de cette semaine de chaques minutes mises à disposition pour cette dernière manche.
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Re: Championnat IVRT Peugeot 908 Saison 3
Après une course sur le Mans chahutée par l'arrivée de la pluie (attendue mais pas aussi longtemps), voici le classement final de cette troisième saison :
La dernière manche était plutôt bien engagée pour moi lors des premières rondes en M jusqu'à l'arrivée de la pluie que je pensais "maîtriser" en restant attentif afin de maintenir P5 P6 qu'il me semblait faisable pour les quelques tours que cela allait durer, malheureusement je partirais à la faute bêtement et devrait rentrer aux pits réparer.
A la fin de ce relais en Inter il est temps de passer les T et d'affronter la Nuit, la tâche est pas simple car je manque cruellement d'expérience dans cette phase et cela aura un impact sur ma position finale.
Malgré les réglages télé maison, je peine à entrer de bons tours, quelques pénalités, ne vont qu'offrir du pain béni à certains adversaires comme les deux SDET qui scelleront mon sort en P9.
Je m'en sort pas si mal sur cette piste qu'il faut bien maîtriser, les conditions supplémentaires comme la nuit et la loterie de la pluie sont encore à entraîner et cela ira mieux..
Super championnat et je fini plus ou moins à la même position que la saison précédente, je suis satisfait car dès les premières courses je n'en menait pas large et je me suis mis dans une situation compliquée mentalement, mais j'ai réussi à surmonter cela et j'en suis bien content.
Vivement la prochaine
La dernière manche était plutôt bien engagée pour moi lors des premières rondes en M jusqu'à l'arrivée de la pluie que je pensais "maîtriser" en restant attentif afin de maintenir P5 P6 qu'il me semblait faisable pour les quelques tours que cela allait durer, malheureusement je partirais à la faute bêtement et devrait rentrer aux pits réparer.
A la fin de ce relais en Inter il est temps de passer les T et d'affronter la Nuit, la tâche est pas simple car je manque cruellement d'expérience dans cette phase et cela aura un impact sur ma position finale.
Malgré les réglages télé maison, je peine à entrer de bons tours, quelques pénalités, ne vont qu'offrir du pain béni à certains adversaires comme les deux SDET qui scelleront mon sort en P9.
Je m'en sort pas si mal sur cette piste qu'il faut bien maîtriser, les conditions supplémentaires comme la nuit et la loterie de la pluie sont encore à entraîner et cela ira mieux..
Super championnat et je fini plus ou moins à la même position que la saison précédente, je suis satisfait car dès les premières courses je n'en menait pas large et je me suis mis dans une situation compliquée mentalement, mais j'ai réussi à surmonter cela et j'en suis bien content.
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Re: Championnat IVRT Peugeot 908 Saison 3
Bien joué Fast !
Pas évident les conditions changeantes, l'arrivée de la nuit etc...
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