Forum Gran Turismo

RoronoaSC a écrit :Mais bref, une fois la qualification finie ça tombe en recherche de joueurs "équilibré" parait il. Sauf que je part en 12ème position et me retrouve avec des pilotes de rang A ou B alors que je suis pour le moment toujours en E. Clairement, ils sont d'un autre niveau.. à quoi bon faire rouler des gens avec un tel écart de niveau ?

Je suis étonné... Pour ma recherche de salon je tombe avec des pilotes rang B comme moi et parfois un A mais c’est rare! Dans ton cas c’est vrai que c’est un écart important !!!

Cela dépend peut être aussi de l'heure à laquelle tu joues ?

ça dépends, ça me l'a fait à chaque fois que ce sois sur une session de 16h30 ou de 20h30. J'espère que le matchmaking va aller en s'améliorant au fil de mes parties, c'est peut être histoire de chopé un "mmr" équivalent a mon vrai niveau, je sais pas ...

La matchmaking des quotidienne est en général basé sur le temps de reference fait avant la selection. Si les temps des rang A/B est du meme niveau que le tiens, tu te retrouves avec eux. C'est peut etre une technique de s'assurer de tomber dans un salon "facile", un salon qui pour les rang A/B est plus simple à gagner. Je dis ca sans vouloir te rabaisser RoronoaSC, c'est juste une hypothèse.

Y a pas de mal, je connais mon niveau et je ne me prends pas pour plus fort que je ne le suis

Le 1er en qualif lors de ma course d'hier a signé 1:37:250, le dernier en 1:55:000. ça fais quand même une petite différence malgré tout :/
Mais bon, je suis déjà quand même étonné que les joueurs d'une course sont choisie par apport au temps et non au rangs du pilote…

Attention, je pense que les écarts importants de niveau viennent de ton rang de fairplay.
Tu es à combien en fairplay ? Les salons de "punis" sont très hétérogènes...

Je suis rang B pour le moment. Tout comme mon rang pilote, pas fait assez de course je suppose pour le monter. Bien que je sois descendu C pour remonter B la course d'après. (oui, erreur que j'ai vite compris, dans ce jeu, ne jamais vouloir se venger d'un abrutis qui essaie de nous faire sortir à tout prix )

Alors la raison elle est là, tout simplement. Si tu veux vraiment rouler avec des mecs de ton niveau il faut que ton rang fairplay soit au max 99/99. Je ne sais pas à partir de combien tu commences à être sur des salons de punis mais je dirai quelque chose comme 90/99.

Wolf18 a écrit :Je ne sais pas à partir de combien tu commences à être sur des salons de punis mais...

Ah bah d'un coup la barre s'est remplie et me voila rang D. et du coup je ne suis tomber qu'avec des pilotes de rang D et E, c'est déjà mieux.

Par contre c'est vraiment le zoo en quotidienne, j'ai essayer la course en N200, grand Dieu... :/