Toyota 86 (GRMN) CUP by BSR
Modérateur : Team GTFR
- case988
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Re: Toyota 86 (GRMN) CUP by BSR
Merci les gars
Manche 6
Course 1. Qualif 3. Bon début de course, je suis dans le pare choc du Hunterx pendant que Servais prend un peu d'avance. Nous allons échanger nos positions plusieurs fois avec le 2ème, mais je fini 3 à 4s du 1er et 2s du 2ème, avec quelques petites fautes qui me font perdre cette 2ème place
Course 2. Départ inversé. Je fait de mon mieux pour remonter,alors que les deux BSR parti derrière moi se retrouve très rapidement aux avant-poste.
Je l'avais déja remarqué sur les course précédentes, mais sur celle ci c'est encore plus flagrant,la remontée de ces deux pilotes est nettement favorisée par les autres, la moitié du salon étant des BSR et en party, Ils n'hésitent pas à se mettre dans l'herbe pour les laisser passer. Je fini 3 une nouvelle fois .
Manche 6
Course 1. Qualif 3. Bon début de course, je suis dans le pare choc du Hunterx pendant que Servais prend un peu d'avance. Nous allons échanger nos positions plusieurs fois avec le 2ème, mais je fini 3 à 4s du 1er et 2s du 2ème, avec quelques petites fautes qui me font perdre cette 2ème place
Course 2. Départ inversé. Je fait de mon mieux pour remonter,alors que les deux BSR parti derrière moi se retrouve très rapidement aux avant-poste.
Je l'avais déja remarqué sur les course précédentes, mais sur celle ci c'est encore plus flagrant,la remontée de ces deux pilotes est nettement favorisée par les autres, la moitié du salon étant des BSR et en party, Ils n'hésitent pas à se mettre dans l'herbe pour les laisser passer. Je fini 3 une nouvelle fois .
- BKC_Forkas06
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Re: Toyota 86 (GRMN) CUP by BSR
ça reste une très belle performance, bravo à toi ! On a Servais avec nous dans le BSR Sprint Challenge, c'est un missile le gars... c'est sur que s'il est aidé sur la course 2, c'est plus facile...
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Re: Toyota 86 (GRMN) CUP by BSR
Bien joué à toi mais dommage que ça joue la stratégie d’équipe dans un tel championnat... c’est pas fairplay ça !
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Re: Toyota 86 (GRMN) CUP by BSR
Bravo neanmoins Case, il faut qu'ils s'y mettent à plusieurs pour t'arreter !!!!!
- case988
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Re: Toyota 86 (GRMN) CUP by BSR
Manche 7. Dragon Trail Littoral 2
Course 1. Le leader du champ est absent. Qualif 2 derrière Servais. La strat est à l'éco sur cette course. Ca me pousse au cul dans les premiers tours, et, sous la pression peut être, je me sors tout seul et tape le mur Dégat lourd ,ça ne pardonne pas. Dernier, loin loin loin. Je remonte un peu, et fini à la 5ème place.
Course 2. Je prends un bon départ, à trois de front dans le 1er virage, mais je suis à l'intérieur, je passe de la 5ème à la 1ère place. Il faut que je prenne un max d'avance, le temps que Servais, parti dernier, remonte. Fin du 1er tour, il est déjà.........2ème à quelque secondes. On roule 1 ou 2 tours ensemble, il est plus rapide que moi et je le laisse passer, ça ne sert à rien de lutter, il me met 8 à 9 dixièmes au tour. Rien à faire, je fini 2
Course 1. Le leader du champ est absent. Qualif 2 derrière Servais. La strat est à l'éco sur cette course. Ca me pousse au cul dans les premiers tours, et, sous la pression peut être, je me sors tout seul et tape le mur Dégat lourd ,ça ne pardonne pas. Dernier, loin loin loin. Je remonte un peu, et fini à la 5ème place.
Course 2. Je prends un bon départ, à trois de front dans le 1er virage, mais je suis à l'intérieur, je passe de la 5ème à la 1ère place. Il faut que je prenne un max d'avance, le temps que Servais, parti dernier, remonte. Fin du 1er tour, il est déjà.........2ème à quelque secondes. On roule 1 ou 2 tours ensemble, il est plus rapide que moi et je le laisse passer, ça ne sert à rien de lutter, il me met 8 à 9 dixièmes au tour. Rien à faire, je fini 2
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Re: Toyota 86 (GRMN) CUP by BSR
Bien joué case dommage pour les dégats
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Re: Toyota 86 (GRMN) CUP by BSR
Bravo! Du coup... tu passes premier au général?
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- case988
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Re: Toyota 86 (GRMN) CUP by BSR
Manche 8 Kioto Driving Park Yamagiwa
Course 1 . Qualif 2. Strat a l'éco,sans pit, c'est la seule manière de pouvoir tenter quelque chose pour contrer Servais, une strat differente de la sienne.
Le début de course est pas trop mal, je reste 2ème pendant plusieurs tours malgré mon rythme plutôt cool, et Servais ne s'échappe pas. Mais une péna va annéantir mes éspoirs , et je fini 2
Course 2. Je remonte pas trop mal pendant deux tours, a la bagarre avec ???? Servais . Mais je consomme un peu trop, et le je le paye au stands. Je me retrouve à rouler avec le 3ème à la sortie des stands, et réussi à m'en débarasser après 2 tours, tout en roulant régulier à 8 ou 9 secondes du 1er jusqu'a la fin de la course
Le classement avant la manche 8
https://scontent-mrs2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0- ... e=5E5B1495
Course 1 . Qualif 2. Strat a l'éco,sans pit, c'est la seule manière de pouvoir tenter quelque chose pour contrer Servais, une strat differente de la sienne.
Le début de course est pas trop mal, je reste 2ème pendant plusieurs tours malgré mon rythme plutôt cool, et Servais ne s'échappe pas. Mais une péna va annéantir mes éspoirs , et je fini 2
Course 2. Je remonte pas trop mal pendant deux tours, a la bagarre avec ???? Servais . Mais je consomme un peu trop, et le je le paye au stands. Je me retrouve à rouler avec le 3ème à la sortie des stands, et réussi à m'en débarasser après 2 tours, tout en roulant régulier à 8 ou 9 secondes du 1er jusqu'a la fin de la course
Le classement avant la manche 8
https://scontent-mrs2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0- ... e=5E5B1495