Discussion générale

[LoLoCop77]

Merci pour les liens Alp, je ne connaissais pas Digital Gaming

[alp776]

Est que tu t entraines avec le fantôme des 10 meilleurs ? Si possible j en choisi un qui a la meme voiture, en general je gagne qq dixièmes en les suivant , trajectoires, freinages

[alp776]

Il y a un truc que j ai du mal a faire mais que Mistah conseille souvent c est de lâcher brièvement frein et accélérateur pour que la voiture tourne mieux, c est efficace ..mais pas evident a faire..

[Big-Bang-061961]

Exact ! j'arrive à le faire dans le dernier virage et sa marche ! je passe la courbe en deuxième sans accélérer et sans freiner gain de temps assuré !
le dernier virage en monté avant la descente me pose problème, je reperd souvent le gain de temps accumulé avant ce virage...

J'ai visionné les deux sites https://youtu.be/VLKZVIJ0-qA et https://youtu.be/nCvxlLeT9Gg, très intéressant mais tout en anglais et moi y en a pas comprendre tout, loin de la
sites ou on parle la langue de Molière ?

[Geek]

Je pense que vous n’êtes pas dans la bonne rubrique du forum les garçons. Ici c’est le forum du championnat GTFR Ferrari Challenge !

[alp776]

Désolé il faut nous ouvrir un topic quotidiennes..

[Big-Bang-061961]

Bah c'est encore moi qui me suis planté !!!

[chapitopino]

Salut,
je teste depuis un moment l'épreuve sur Sardaigne avec la 512 BB, et j'ai vraiment beaucoup de mal à boucler un tour sans toucher quoi que ce soit. Je précise que je suis en train de passer de la manette en automatique au volant en vitesses manuelles et SCT 0 , et j'ai donc du mal, notamment sur cette épreuve. Avez vous des conseils de pilotage à me donner, pour au moins m'amuser sur ce tracé avec cette voiture?

[Fastwinder]

Pas simple tu dis ?
Gros challenge la.. je pense que tu devrais passer le SCT sur 1 cela t'aidera dans une moindre mesure, même si c'est mieux d'apprendre sans !

Mais la tu as beaucoup d'un coup alors commence en SCT 1 et quand tu commenceras à mieux gérer, passe sur 0

[Big-Bang-061961]

J'ai commencé à jouer à GT directement au cockpit (vitesse volant, pédale) début janvier 2020. Fastwinder a raison il faut que tu t'entraines avec le CST sur 1 ou 2 pour commencer et sur les courses en arcade ou les autres ou tu gagnes une coupe à la fin (j'ai mangé leur nom), je n'ai commencé à jouer en salon et courses FIA que début mars après une bonne trentaines d'heures d'entrainement, voir plus...!
je cherchais avant tout la régularité, sans trop me fier au temps et sans usures pneumatiques Je me fixais des objectifs, 8, 15, 20 tours, départ 10éme et terminer 1er sans sortie de route avec des modèles de voitures différents et des tenus de routes différentes. Après c'est comme tous, il faut s'entrainer. Dès que que je me suis senti plus à l'aise j'ai supprimé le CST et je suis passé aux qualifs.
Je suppose que le changement d'habitude (manette/volant), dois te perturber grave !

En ce moment j'essaie de freiner avec le pied gauche et d'accélérer avec le pied droit, mais mon cerveau ne suis pas dans les réflexes et le dosage du freinage de la jambe gauche
Bon entrainement !