Exhibition Series 20/21 - S1 // Nations Cup // FIA GT Championship

[Larouille_73]

Hello! belle remontée Boss et à toi aussi Alp. Pour ma part 2 course, 2 désastre. La première plaque 6 qualif 8 pas trop mal! je fais un super départ et après le premier enchainement je passe 5, sans faute! arrive les grandes courbes qui demandent un peu de relâchement mais vu que je suis tendu je les négocie pas top et me fais passer dans le gauche qui suis en restant tout de même au contact. trop sans doute car le gars devant me masque la chicane de la mort et
je me la ramasse en pleine gueule... retour sur piste 18 pour conclure 13. très déçu car en plus le gars devant avait 2s de pénalité et j'avais un peu de gras derrière.
Bref j'y retourne 21h, plaque 17 qualif 19 (pas moyen de faire en dessous de 1'40, là ou je venais d'enchainer 4 tour en 1'38"5). la course un carnage, entre mes erreurs et les relous je finirai 15 (bon dernier car les autres on tous abandonnés).A oublier!
A+

[topol7226]

Salut tout le monde

Bien joué alp et Wolf
Désolé pour toi Larouille

Combo très intéressant pour ma part

Course de 16h :

Plaque 7, qualif 8 : 1.38.4 dans mes temps salon mais très loin du 1er en 1.37.2

Je pars 8 donc, les 2 premiers virages un carnage comme prévu.... Finalement je passe entre et je vais me retrouver 5ème mais au 4ème tour je vais commettre une micro boulette qui va complètement me déstabiliser.... je vais perdre mon rythme et au fil des tours je vais rétrograder jusqu'à la 12ème !!
Au 7ème tour, un abruti d'allemand va venir forcer le passage au 2ème virage qui va nous envoyer dans le décor tous les 2.... Je finirais 18ème et dernier un poil vénère !!!

Je décide de retenter ma chance !!!

Course de 17h20 :

Plaque 6, qualif 12 : 1.38.5 encore une fois dans mes temps salon, le premier en 1.37.5

Je pars 12 donc, idem 2 premiers virages une cata mais je vais garder ma 12ème place. Je vais faire une course très propre et au fil des tours je réussir à grignoter des places pour finir à une belle 7ème place.... bon j'aurais en gratter une de plus mais bon je suis satisfait de ma course et du résultat.

PS : 2 courses très différentes avec un fair play très limite mais il fallait si attendre avec cette course sprint
J'ai réussi à récupérer tout mon RFP quand même.

- 679 pts de RP : 34 442

[JBT1]

A vous lire, je me dis que l'ancien système qui n'autorisait de ne faire qu'une seule fois la course était peut être meilleur.
Ainsi, tout le monde se tiens a carreau et fait gaffe car pas de seconde chance...

[Wolf18]

Je suis assez d’accord avec ton analyse JB... c’est pour ça que perso je suis prudent et que je fais quasi systématiquement du one shot. Les seules fois où je la refais c’est quand je me fais vraiment défoncer... sinon je le contente de ce que j’ai fait.

[gtwebpass]

+1 Wolf

pareil, en général, une seule tentative.. (sauf si je me fais défoncer quoique parfois même avec péna ou divebomb je retente pas..) => samedi, j'ai décidé de tenter ma chance sans training, qualif dernier, arrivé 14 (malgré un divebomb qui me fait perdre 3 places.. :-/) je l'ai pas refaite alors que j'aurai pu.

[Aymeric]

Pour les Nations Cup manche 9 au Mans
J’ai fait un essai 8 tours avec les Médiums et c’est impossible de les tenir
Avec les tendres, il faut faire 4 tours sinon tes pneus sont dead après la mi-course

Donc la stratégie optimale serait: 4T-4M

[alp776]

Oui d accord je n ai encore fait qu un salon mais ca parait la bonne stratégie les medium ne tiennent pas beaucoup plus que les tendres..

[alp776]

Peut etre mieux de commencer par les mediums car les tendres tiennent mieux avec moins d essence, en plus dans le carnage des premiers virages et avec l aspi ds le premier tour voir plus ca ne change pas grand chose medium ou tendres

[Aymeric]

En tout cas, je sais que la Mazda 787b est la meilleure voiture pour cette course Nations Cup

[alp776]

J ai bien sur essaye mais je trouve la Sauber beaucoup plus facile a conduire..en plus le bruit de la Mazda est insupportable