Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
- Chris33300
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
J'irai faire ça ce soir à 21h, il est génial en sens inverse
- JBT1
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
On a vu quon avait peu de chance avec nos caisse, alors On est parti en delire a prendre les virages zn drift a la starky et hutch puis on a improvisé une course en marche arrière. Forkas est le champion, sa caisse avait 20km/h de plus que les notre
On a fini la soirée avec des mecs don un. M6 avec qui on a tiré la bourre, j'avais pris la Ferrari qui est bien meilleure que la Mazda, cetait sympa.
J'ai testé aussi ton aston sur un tour, trop simple
Teste l'Atenza pour le (non) fun, tu verras
On a fini la soirée avec des mecs don un. M6 avec qui on a tiré la bourre, j'avais pris la Ferrari qui est bien meilleure que la Mazda, cetait sympa.
J'ai testé aussi ton aston sur un tour, trop simple
Teste l'Atenza pour le (non) fun, tu verras
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
@JBT : oui l'aston est easy, sur des rails mais elle consomme un chouya trop à mon gout
- Aydhindril
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Bon impossible de se connecter ce soir donc ça semble compromis pour moi
Après j'arrive même pas à me connecter au site communauté de GT sport donc est-ce qu'il y aurait pas un problème de leur côté ?
Après j'arrive même pas à me connecter au site communauté de GT sport donc est-ce qu'il y aurait pas un problème de leur côté ?
- case988
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Bonsoir a tous.
Meme chose, echec "type nat"
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- Wolf18
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Impossible pour moi également de me connecter hier soir... mais pas sur que ça vienne de GT, j’ai voulu tester world of tanks et c’était la même chose...
- Aydhindril
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Finalement j'ai réussi à me connecter pour le dernière course de 22h10.
J'ai pas eu le temps de faire la nation ce qui est embêtant parce que vacances obligent je ne ferai pas les 3 prochaines...
Y'a beaucoup de chose à raconter sur la course d'hier soir.
Déjà j'arrive sur le salon acec le numéro 20, y'a que des mecs mieux classés.
Qualif' 13 à moins de 0,8s du 1er donc autant dire que c'est serré vu que ça tourne en 2min19.
Les premiers tours vont en plus pas m'être favorable.
Je vais me faire débordé, poussé et tassé de tous les côtés. C'est à la limite du fair play voir des fois pas du tout.
Dès les premiers virages je suis gêné par ceux de devant et avec ma vitesse de pointe je peux pas luter en ligne droite. À la fin du tour 1 je suis 15.
Le tour 2 est encore moins bon. Impossible de prendre une bonne trajectoire, y'a toujours quelqu'un pour me pousser. Le pire arrive dans le gauche rapide avant le pont où 2 mecs m'envoient dans la rambarde. Je me retrouve 19...
C'est le moment où il faut réagir. Je me retrouve derrière un gars en Poesche avec qui on va commencer à remonter. Nos pneus tiennent mieux et on profite des erreurs des autres pour dépasser. Jusqu'à arrivé à la zone de purge des pénalités où un gars en Nissan fait des zigzags pour bloquer les autres à la fin de sa pénalités. Ça loupe pas et le gars en Porsche se le prend (avec sûrement une pénalité à la clé...) On est très loin du fair play...
J'arrive à me débarrasser de la Nissan 1/2 tour plus loin et je me retrouve 11 à la fin du 4eme tpur quabd tout le monde rentre. J'hésite à suivre mais continue pour avoir la piste clair et des pneus frais en fin de course. C'est peut-être une erreur.
Je rentre fin du 5 et je suis obligé de faire un petit plein qui va me coûter 4-5s. Je tire peut-être trop les rapports ce qui me fait consommer.
Je ressort côte à côte avec une Viper et on va littéralement faire le tour suivant portière contre portière. Le gars est hyper propre, ça fait plaisir. À ce moment là je suis à 20s du 1er
Je me détache finalement dans le tour 7 et remonte jusqu'en 13eme place avant le dernier tour.
Je suis beaucoup plus rapide que ceux de devant et je peux espérer une 11eme place finale. Je ferais mieux puisque je remonterais 10 ! Au passage je suis revenu à 15s du premier donc autant dire que ce fut encore une course où j'avais le rythme mais je paie encore des qualifications médiocres et un début de course poussif...
J'ai pas eu le temps de faire la nation ce qui est embêtant parce que vacances obligent je ne ferai pas les 3 prochaines...
Y'a beaucoup de chose à raconter sur la course d'hier soir.
Déjà j'arrive sur le salon acec le numéro 20, y'a que des mecs mieux classés.
Qualif' 13 à moins de 0,8s du 1er donc autant dire que c'est serré vu que ça tourne en 2min19.
Les premiers tours vont en plus pas m'être favorable.
Je vais me faire débordé, poussé et tassé de tous les côtés. C'est à la limite du fair play voir des fois pas du tout.
Dès les premiers virages je suis gêné par ceux de devant et avec ma vitesse de pointe je peux pas luter en ligne droite. À la fin du tour 1 je suis 15.
Le tour 2 est encore moins bon. Impossible de prendre une bonne trajectoire, y'a toujours quelqu'un pour me pousser. Le pire arrive dans le gauche rapide avant le pont où 2 mecs m'envoient dans la rambarde. Je me retrouve 19...
C'est le moment où il faut réagir. Je me retrouve derrière un gars en Poesche avec qui on va commencer à remonter. Nos pneus tiennent mieux et on profite des erreurs des autres pour dépasser. Jusqu'à arrivé à la zone de purge des pénalités où un gars en Nissan fait des zigzags pour bloquer les autres à la fin de sa pénalités. Ça loupe pas et le gars en Porsche se le prend (avec sûrement une pénalité à la clé...) On est très loin du fair play...
J'arrive à me débarrasser de la Nissan 1/2 tour plus loin et je me retrouve 11 à la fin du 4eme tpur quabd tout le monde rentre. J'hésite à suivre mais continue pour avoir la piste clair et des pneus frais en fin de course. C'est peut-être une erreur.
Je rentre fin du 5 et je suis obligé de faire un petit plein qui va me coûter 4-5s. Je tire peut-être trop les rapports ce qui me fait consommer.
Je ressort côte à côte avec une Viper et on va littéralement faire le tour suivant portière contre portière. Le gars est hyper propre, ça fait plaisir. À ce moment là je suis à 20s du 1er
Je me détache finalement dans le tour 7 et remonte jusqu'en 13eme place avant le dernier tour.
Je suis beaucoup plus rapide que ceux de devant et je peux espérer une 11eme place finale. Je ferais mieux puisque je remonterais 10 ! Au passage je suis revenu à 15s du premier donc autant dire que ce fut encore une course où j'avais le rythme mais je paie encore des qualifications médiocres et un début de course poussif...
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
ah ben merde.. j'ai eu le souci mais après redémarrage ca a marché..
j'ai pu faire la session de 20h10 : salon plutôt relevé, entrée 17.. qualif 5, je choisis la strat moyen/ 1 pit : je finis 6 après une course sympa avec de belles bagarres.. le 1er fini avec 10s d'avance environ et derrière on était 6 en 3-4s
j'en ensuite tenté la strat dur sans arrêt sur la session de 21h10... salon plus "light" : entrée 3.. je fais la pole.. je résiste pas mal avec les durs : suis 3 au contact quand les 2 premiers pit devant moi au tour 4.. un mec sorti de nulle part reviens sur moi avec son alfa 4C dans l'avant dernier tour puis au début du dernier tour les 2 qui avaient pités juste devant moi aussi... on est 4 à la bataille juste avant le pont où un des 3 me tamponnent (il prendra 5s de pénalités), je me retrouve 4 et finirai en panne d'essence avant l'arrivée ce qui a failli me couté une place.. au final 3, pas mal, la strat était équivalente en temps (même temps global à 3s près sur les 2 courses)
j'ai pu faire la session de 20h10 : salon plutôt relevé, entrée 17.. qualif 5, je choisis la strat moyen/ 1 pit : je finis 6 après une course sympa avec de belles bagarres.. le 1er fini avec 10s d'avance environ et derrière on était 6 en 3-4s
j'en ensuite tenté la strat dur sans arrêt sur la session de 21h10... salon plus "light" : entrée 3.. je fais la pole.. je résiste pas mal avec les durs : suis 3 au contact quand les 2 premiers pit devant moi au tour 4.. un mec sorti de nulle part reviens sur moi avec son alfa 4C dans l'avant dernier tour puis au début du dernier tour les 2 qui avaient pités juste devant moi aussi... on est 4 à la bataille juste avant le pont où un des 3 me tamponnent (il prendra 5s de pénalités), je me retrouve 4 et finirai en panne d'essence avant l'arrivée ce qui a failli me couté une place.. au final 3, pas mal, la strat était équivalente en temps (même temps global à 3s près sur les 2 courses)
- JBT1
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
@op-fan: pas cool ton salon, je pensais qu'en A ce serait moins la foire d'mpoigne! Bien joué quand meme
@gtwebpass: Super, bien joué
Comme annoncé dans la journée, moi j'ai fait l'impasse.
@gtwebpass: Super, bien joué
Comme annoncé dans la journée, moi j'ai fait l'impasse.
- Aydhindril
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
@gtwebpass : bravo pour tes 2 courses. La prise de risque de recommencer a t'elle été payante en terme de points ?
@JBT1 : en A ça dépend vraiment des courses. Mais quand tu regardes les courses des meilleurs ça se touche beaucoup aussi. Pour moi ça vient du format des courses qui est trop court
@JBT1 : en A ça dépend vraiment des courses. Mais quand tu regardes les courses des meilleurs ça se touche beaucoup aussi. Pour moi ça vient du format des courses qui est trop court