Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
pour ceux qui ont roulé hier soir : vous dites que la strat moyen 1 pit est mieux que 2 pit en faisant tout en tendre ?
et sinon j'ai juste été voir hier car surpris d'apprendre qu'on pouvait rouler le mardi et du coup j'ai pu changer de contrat (bug ?).. du coup j'ai laché toyota (pas très à l'aise lors de l'essai de la supra) et signé chez Aston qui a l'air beaucoup plus accessible..
et sinon j'ai juste été voir hier car surpris d'apprendre qu'on pouvait rouler le mardi et du coup j'ai pu changer de contrat (bug ?).. du coup j'ai laché toyota (pas très à l'aise lors de l'essai de la supra) et signé chez Aston qui a l'air beaucoup plus accessible..
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Personnellement j'ai fait le premier relais en moyen et le 2eme en tendre avec la Lexus, ça m'a permis de prendre de l'avance sur tout les autres qui roulait en tendres pour pouvoir faire mon pit tranquille sans à me soucier des poursuivants
- Chris33300
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Salut les pilotes, pour moi se fût une grande découverte, première inscription et premières courses, j'ai signé chez Lexus, en Gr3 ça marche bien, faut voir en Gr4... .
Première course, je pars 7 en course tendre, j'arrive 4..., mauvaise stratégie de pneu (obligé de faire deux arrêts), au passage je perd quelques point de Rp , mais je "claque" le meilleur chrono 1"59'7, Finalement "assez content" de ma première course .
Je recommence, je pars 6 avec une nouvelle stratégie de pneu (moyen AV et tendre AR), je roule 7 tours à 7 tours 1/2, je suis 2, la voiture commence a danser un peu, je passe au stand, je repars 5, le tour suivant le 3 et 4 s'arrêtent, je passe 3, le 2 avec sa porche commence a danser et s'arrête avant le dernier tour, je passe 2, je suis a 6 sec du premier, je le remonte assez vite mais les pneu commence a souffrir, le 3 remonte très fort (ford mustang), dans l'avant dernier virage, il rate son freinage , j'arrive à esquiver , mais pas le premier , ils partent à la faute, mais malgré tout la ford repart plus fort et je fini 2 a 6 dixième du premier, pas mal, mais il aurait du prendre une pénalité (mais ce n'est que mon avis) .
Première course, je pars 7 en course tendre, j'arrive 4..., mauvaise stratégie de pneu (obligé de faire deux arrêts), au passage je perd quelques point de Rp , mais je "claque" le meilleur chrono 1"59'7, Finalement "assez content" de ma première course .
Je recommence, je pars 6 avec une nouvelle stratégie de pneu (moyen AV et tendre AR), je roule 7 tours à 7 tours 1/2, je suis 2, la voiture commence a danser un peu, je passe au stand, je repars 5, le tour suivant le 3 et 4 s'arrêtent, je passe 3, le 2 avec sa porche commence a danser et s'arrête avant le dernier tour, je passe 2, je suis a 6 sec du premier, je le remonte assez vite mais les pneu commence a souffrir, le 3 remonte très fort (ford mustang), dans l'avant dernier virage, il rate son freinage , j'arrive à esquiver , mais pas le premier , ils partent à la faute, mais malgré tout la ford repart plus fort et je fini 2 a 6 dixième du premier, pas mal, mais il aurait du prendre une pénalité (mais ce n'est que mon avis) .
Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Bravo Chris ! Je suis arrivé un peu trop tard dans la Party donc j'ai pas tout suivi, mais t'avais l'air bien tendu comme un string dans le dernier tour
- Chris33300
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Je confirme Forkas
Merci Wolf.
Merci Wolf.
Modifié en dernier par Wolf18 le mer. 30 janv. 2019 09:38, modifié 1 fois.
Raison : Merci de ne pas citer le message précédent, on vient de le lire !
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Alors la strat c'est médium tendre ou tendre 3 fois ?
- Chris33300
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Si tu fais deux arrêts ça peut être compliqué, le mieux c'est de ne faire qu'un arrêt, avec les moyens tu peux faire environ 7 tours complet et tu fini en tendre pour les 4 derniers tours .
Modifié en dernier par Wolf18 le mer. 30 janv. 2019 09:39, modifié 1 fois.
Raison : Merci de ne pas citer le message précédent, on vient de le lire !
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Devil fait tout en tendre et rattrape matuu le finlandais avant de le passer lors du dernier virage.
Les autres sont en médium...
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- Wolf18
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Re: Exhibition Series 2019 - S1 // Manufacturer Series // FIA GT Championship
Oui, mais il est meilleur que moi et au volant
Il a signé chez qui du coup ? J’ai vu que sa nation...
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