Forum Gran Turismo

Personnellement c’est surtout la réparation du volant. De base il est à 900 degrés, ce qui signifie que pour être à fond dans un sens c’est plus d’un tour complet, ce qui est a énorme. Réduire la rotation permet d’être plus efficace.
Sinon pour voir si ça le réglage à fonctionne tu peux mettre en vue cockpit et tourner pour voir le résultat, ou alors en vue extérieure, regarder en arrière et braquer à fond.
Mais je pense que c’est primordial de faire ce petit réglage, d’ailleurs d’autres volants Linz directement sur le volant, sans besoin de passer par un programme, ce qui est mieux à mon sens

C'est ce que j'ai fait pour vérifier que le réglage était bien en compte, et malheureusement ce ne fut pas la cas
Après j'ai eu très peu de temps pour m'y pencher dessus
Je referais des tests des que j'aurais un peu plus de temps
Merci pour vos commentaires

Alors je vais voir avec la vue cockpit, mais en tout cas pour braquer à fond, je fais pas un tour et demi, 45* d'un côté et pareil de l'autre.
Meme que vous avez le curseur de braquage au dessus du compte tour. A un moment il est à fond à droite ou à gauche, et bein je tourne pas le volant plus loin, la voiture ne braquera pas plus.

J ai aussi réduit la rotation du volant. Il me semble que j ai mis 360 degrés.
Pour le poids, c est parce que j avais vraiment un manque de sensations meme avec le retour de force a fond. Certes c est plus raide et plus dur de tourner car il y a plus de résistance mais je ressens mieux la voiture.

Pour répondre à Fastwinder, il me semble que la petite barre avec le point n'indique pas le point de bracage le plus extrême, donc je pense qu'il y a encore du jeu.
sinon je viens de tester avec plus de poids (sous le programme ils appellent ça force de rebond ou quelque chose du style) et effectivement on ressent plus la voiture, grâce à la résistance.
Je ne peux que conseiller de faire ces petits réglages et voir ce qui plaît le plus

Le petit point rouge indique le point de braquage, ça j'en suis sure.

Une fois que t'es à une extrémité, ta voiture ne braque pas plus.
Fais un test à basse vitesse, ta voiture sera à fond de braquage.

Pour en revenir à ce que je disais plus haut, à savoir que les réglages de mon G29 fait sur le logiciel et non pris en compte dans GTS, j'ai trouvé ça sur le forum de logitech :

[url]https://community.logitech.com/s/question/0D ... ismo-sport[/url]

[url]https://community.logitech.com/s/question/0D ... ngs-to-ps4[/url]

Ce qui veut dire...en français ??

Pour ma part, j’avais un T150 pourri mais aucun pb d’installation du logiciel sur mon PC.
Avec le G29, j’ai un volant qui fonctionne bien avec les paramètres par défaut car... IM.PO.SSI.BLE d’installer Le logiciel sur le PC car il ne détecte pas le volant !

Du coup, pour les réglages, je ne peux pas dire sauf que le 1er jour, la pédale de frein me semblait hyper dure de chez dure et je pensais à un défaut de fabrication.
Mais après quelques heures, on s’y fait très bien et je trouverais même la pédale un peu molle !

Tinboul09 a écrit :Pour en revenir à ce que je disais plus haut, à savoir que les réglages de mon G29 fait sur le logiciel et non pris en compte dans GTS, j'ai trouvé ça sur le forum de logitech :

[url]https://community.logitech.com/s/question/0D ... ismo-sport[/url]

[url]https://community.logitech.com/s/question/0D ... ngs-to-ps4[/url]

Et en quelques lignes, que donnent ils comme explications ?