Choix du constructeur Manufacturers Series

[JerVap]

J'ai essayé Toyota et franchement la GT86 GT4 est rapide dans le sinueux et facile, de plus elle use moins les pneus, mais biensure elle se fait un peu déposer dans les lignes droites. Du coup j'ai performé aux qualifs mais pas en course... La Surpra en GT3 est plus homogène.

[Aymeric]

J’hésite à prendre Audi ou VW. La TT Cup est bien mais elle use énormément les gommes a l’avant vu que c’est une traction. Et je sais pas trop si VW est bien ou pas?

[Geek]

Bonjour Aymeric et bienvenu sur le forum GT-FR. Tout d'abord n'hésites pas à te présenter sur le forum : [url]http://www.granturismo-fr.com/forum/viewforum.php?f=25[/url]. Cela nous permettra d'en savoir plus sur ton expérience de Gran Turismo SPORT.

Pour VW je ne connais pas... Je sais que Mercedes et Porsche sont deux constructeurs qui offrent une voiture stable a la conduite.

Je prends habituellement Mercedes pour les FIA Manufacturers mais pour le prochain championnat fin août je vais signer chez Porsche.

[Aymeric]

Bonjour Aymeric et bienvenu sur le forum GT-FR. Tout d'abord n'hésites pas à te présenter sur le forum : [url]http://www.granturismo-fr.com/forum/viewforum.php?f=25[/url]. Cela nous permettra d'en savoir plus sur ton expérience de Gran Turismo SPORT.

Pour VW je ne connais pas... Je sais que Mercedes et Porsche sont deux constructeurs qui offrent une voiture stable a la conduite.

Je prends habituellement Mercedes pour les FIA Manufacturers mais pour le prochain championnat fin août je vais signer chez Porsche.

J’ai essayé Mercedes et elle est très lente en virage notamment la GT4. Mais elle est rapide en ligne droite. Donc j’hésite entre Audi et VW

[Geek]

Le mieux c'est que tu fasses quelques essais en "contre la montre" dans le mode Arcade de GT SPORT. Testes les différentes voiture en activant l'EDP (équilibre de puissance) afin que les voitures ai à peu près des performances similaires. Fais des séries de tours réguliers avec le même type de pneu puis compare tes chronos. Tu verras avec quelle voiture tu es le plus à l'aise et laquelle est la plus rapide.

[Aymeric]

Le mieux c'est que tu fasses quelques essais en "contre la montre" dans le mode Arcade de GT SPORT. Testes les différentes voiture en activant l'EDP (équilibre de puissance) afin que les voitures ai à peu près des performances similaires. Fais des séries de tours réguliers avec le même type de pneu puis compare tes chronos. Tu verras avec quelle voiture tu es le plus à l'aise et laquelle est la plus rapide.

C’est ce que j’ai tout à l’heure, et j’ai pas l’impression d’avoir vu une différence. Juste l’usure des pneus comme la TT Cup qui tape énormément les gommes avant

Si c’est ça, pk dans les classements contre-la-montre FIA sont remplis d’Audi TT Cup xd

[Geek]

Utilises une voiture qui te convient pas obligé de prendre une voiture parce que elle est N° au classement. Tu pilotes avec quelles aides au pilotage?

[Aymeric]

Utilises une voiture qui te convient pas obligé de prendre une voiture parce que elle est N° au classement. Tu pilotes avec quelles aides au pilotage?

Que ABS c’est tout

[JBT1]

Laisse tomber VW. J'ai pris la TT en Gr3 en début de saison. C'est une bombe en qualif, et en course, c'est plus la même caisse, un comportement complètement different, ça m'a dégouté de faire des manuf!

[LoLoCop77]

+1 JBT !!!

Tout pareil pour moi !
J'avais choisi la Subaru, véhicule mal aimé mais qui me correspondait.
J'ai bien tourné en entrainement mais lors des qualifications et courses, plus du tout la même voiture...
Sans compter les 2 dernières mises à niveau de Poliphony qui ont rendu le GR4 et la GR3 à la rue !