Sinon il y a aussi les volants direct drive mais faut voir la compatibilité et surtout le budget.

La quotidienne C uniquement en Veyron est à éviter, du stock car.

j'ai trouve ça, j’espère que ça t'aidera. Sinon as tu essayé avec d'autres jeux comme assetto corsa ?
Sur GTS avec mon T300 je tourne mon volant à plus ou moins 90° pour prendre une épingle.

le N200 N300 peuvent changer un peu des habituels GR...

j'ai eut le temps que de faire que 2 tours de chauffe avant la course. j'ai vraiment besoin de progresser il me manque 2 secondes aux tours pour être bien.

un premier tour où je passe de la 15eme position à la 9eme avant de me faire sortir dans le dernier virage, je repars 19eme. Puis une roue dans l'herbe vient anéantir ma remonté. Ça passera mieux pour moi après l’arrêt ou stand où je remonte petit à petit les concurrent. https://youtu.be/U2igUJr8vF0

merci, grâce à toi je viens de comprendre que je m’embêtais à passer certain passage en 2 alors que ça passe en 3.
Belle course.

j'ai eut le même soucis sur paramount de rang S à passez rang A, je fais un tête à queue en bataillant pour la troisième place... pénalité, une micro touchette sur un concurrent pénalité, encore une touchette latéral en bataillant dans un virage pénalité...

belle course, Gr2 bien maitrise.

c'etait sur pour le mans, y a les 24h qui arrivent. Faut s'attendre à en bouffer en Gr1.