Je joue sur faible et je confirme que maîtrisé on fait des freinage plus cours, et sans abs encore mieux j'imagine. Le truc c'est de s'habituer à ne pas appuyer systématiquement à fond sur la pédale de frein pour pas bloquer les roues. Sans abs c'est chaud parce qu'on a pas de retour dans la pédale ...

@Smartims42, tu devrais retrouver ton classement ici : https://www.gran-turismo.com/fr/gtsport/sportmode/championship/2198/rankings @alp776, les FIA devraient pas tarder à reprendre, y'a toujours un petit temps de latence entre 2 saison, et la saison officielle est annoncée pour ce samedi. Mais Poly...

@Wolf, j'ai pass regardé mais sûrement pas grand chose

C'est mieux qu'en Nation pour moi mais je rate le top200 et le rang S

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Pas très régulier sur cette saison mais le résultats est honorable vu comment c'est serré

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La croix rouge c'est juste pour que toi tu quitte la session entraînement, qualification ou course)
Ça n'impacte pas les autre joueur et tu te retrouve en mode spectateur

Si on doit simplifier Frein sur l'avant = distance de freinage plus courte, augmentation du sous virage et de l'usure des pneus avant Frein sur l'arrière = distance de freinage plus longue, augmentation du survirage et de l'usure des pneus arrières Après y'a pas de règles. Tout dépend du circuit, de...

Les MR peuvent avoir tendance à pivoter sur elle même en cas de changement de vitesse trop rapide, notamment dans les virages lents. Ce sont des voitures agiles, un peu trop des fois, j'ai eu du mal à mes débuts aussi Garder un filet de gaz c'est un bonne idée, sinon anticiper le moment où tu lâche ...

Je crois avoir déjà entendu parlé d'un bug qui prends pas en compte la première monte de pneu sur une course Sinon je confirme que l'ordre n'a pas d'importantce, y'a qu'à voir, sur la dernière FIA, Wolf et moi, qui étions dans le même salon, n'avons pas eu la même stratégie et n'avons pas pris de pé...

Avec le SCT tu va perdre du temps si tu n'es pas à 0 C'est vrai que ça demande un temps d'adaptation, faut doser l'accélération et être plus patient avant de ré-accélérer. Avec l'habitude on touche les gaz de plus en plus tôt Perso j'ai pas l'ABS à fond, je suis en semi-auto (ou un truc du genre). E...